?机场搬运是外包的吗?机场搬运要学历证明吗现在?

机场搬运是外包的吗

是的，机场搬运工大多数是外包性质的。他们并不直接与机场对接，而是通过第三方公司或个人进行协调和管理。这些搬运工通常需要根据航班的时间和数量来安排工作时间，而且需要具备吃苦耐劳的体格和较高的职业道德素质。

虽然他们不是正式员工，但他们也需要接受一定的培训和管理，以确保机场的正常运转和货物的安全运输。

飞机搬运行李的工种

工种叫：行李分拣员

按照字面意思只是行李分拣，由于现在都是全自动的分拣机器，所以应该没有这个岗位了，应该就只是搬运工的角色了，在某些机场，由于搬运工缺少，所以要同时负责货物和行李在飞机下的装卸。

分拣员就是在物流类配送中心依据顾客的订单要求或配送计划，迅速、准确地将商品从其储位或其他区位拣取出来，并按一定的方式进行分类、集中的作业人员。

分拣的方式通常有订单别拣取、批量拣取及复合拣取三种方式。

机场的搬运工一般的工资能有多少呀

温州机场的搬运工，工资可没这么高，

这是那里，有这么高的工资，温州机场2017，加上加班费，3000左右点，不算加班费，应该在2700左右，这是除了五险一金后的工资，加班是指，晚上到11点后下班的，加30元一天，到深信一点后下班的，好象再加10元，晚上1点后到天亮这段时间好象没有加班费的，一般他们早上上班6点左右到，晚上11点后下班的，早班有可能在这时间前下班，后面的晚班有的要到天亮才能下班，特别是飞机延误的情况下，前天时间天天大晚班到天亮，特车司机也是一样的时间，等于说一天有时要干16-24个小时，不过是做一休一，轮到你就是正月初一也是要去上班的，搬运工气色多不好，一天到晚衣服多是湿的，吃饭像打战，不定时，吃了马上就要去搬运货物，对肠胃很不好，机场的搬运感觉比外面的厂的普工要累多了，高强度的工作,反正机场干活最累的就是 搬运工 分拣，特车司机，也是工资相对比较低的工作，反而机场工资高的工作，不用这么累

南京机场行李搬运流程

1.收拾行李。托运行李时，人和行李是分开的，颠簸是必然的。所以飞机托运行李的时候一定要打包牢固。行李箱的锁要上锁，有密码锁的要用密码锁保护；把包裹拉链拉到底部。如果行李锁不牢，可以去机场找专业人员打包。

2.排队等手续。到达机场后，如果需要托运行李，可以在柜台手动办理登机手续。不同的航空公司在不同的地区办理不同的手续。如果找不到，可以问机场工作人员。

机场行李托运流程

3.行李称重。针对不同的客户群体(头等舱、贵宾客户、普通客户等。)，航空公司给的免费托运行李数量一般是不一样的，具体数值可以由航空公司查询，所以工作人员会在托运前称好行李重量。

4.行李托运了。飞行时，不仅自己需要安检，托运行李也需要安检。托运的行李中，有很多不能托运的物品，比如管制刀具、充电宝等。

机场搬运、工多少钱一个月

根据2020年2月的工资水平，机场地勤人员的工资在2500元—10000元不等。

机场的地勤人员分技术岗还是普通岗，技术岗中分为值机、安检、要客等，普通岗是出租车引导员之类的，这类的工资就两三千，技术岗要高些。 在机场地勤人员的待遇，如果是正式工还是不错的，但是休息日不固定，节假日要加班。

现在大部分的地勤都是合同工，不是航空公司的正式员工，或者通过劳务公司以劳务派遣的形式为航空公司工作，和航空公司没什么关系，这样的工资水平就是普通的水平，一般在3500元左右。

正式工待遇的话要依各航空公司的效益和具体情况来定，通常在2500元到8000元之间。但是正式工也要看表现，做的好，时间长的话，上万的工资也是有的。

机场地勤的工作内容

机场地勤为自有航空运输服务以及各大航空站（机场）建设营运以来，出现在各级民用、军用航空站的一项重要附加服务，和航空站的运作息息相关且不可或缺，所有的民用、商用、及军用飞行器都需要地勤的服务。

从飞机进入停机坪的那一刻起，到离开停机坪进入滑行道为止，停泊其间的所有后勤服务（给油、给水、旅客下机登机、行李搬运、飞机餐点装载、机身清洁、废弃物处理等）皆为机场地勤人员的工作职掌范围。

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机场搬运要学历证明吗