?玩房车需不需要学历证明 ?玩房车需不需要学历证明呢?

在成为职业旅行家之前，你做了哪些准备

在成为职业旅行家之前，可以说做了十多年准备了吧，从一毕业开始工作就积累资金，学习技能，当时还没有职业旅行家之说，当时只是想着多存钱去环游世界，成为职业旅行家是刚好碰遇上了自媒体红利，尽管很热爱这份工作，但从来不是答主最终目的，主要目的还是用自己的能力去好好看看这世界。分享是因为在路上受到太多人帮助，因此也希望借文章和视频分享来帮助其他人。但后来发现如果不是自己花钱旅行是很难有干货分享的，因此，不管再忙，一年一定要抽几个月时间规划属于自己的旅行。

因为答主并不是一读完书就成为职业旅行家，因此，不论从资金积累或职业技能或人生经验上都已经够条件一边工作一边旅行了。并且，成为职业旅行家前的工作状态也差不多是每天出差，这个问题是每个人都不一样的。别问别人为什么能做到，要多问自己用什么方法，有什么能力可以做到，如果没有，就寻找自己的特长加以发展，再坚持下去。那么，总有一天一定可以做到了。

另外，必须要认识到，无论选择何种生活都有相应付出的，这世界上没什么工作是真的一边玩一边赚钱。如果有，只是别人眼中的或别人口中 说的。就算是职业旅行家，工作的时间绝对不同旅行，那就是一份工作，一样有压力，一样要迎合平台与客户要求，一样有竞争，跟稳定的工作不同，还多了收入不稳定，因此除了在别人眼中工作形态不同外，跟别的职业并没什么不区别。

Ｈi,我是素走世界，一个爱旅行爱素食不爱思考的吃货！喜欢我的文章欢迎多多吐槽顺手分享哦！

知名旅游博主，环球素食旅行者，2017中国全域旅游魅力指数排行榜旅行达人评委，拥有主流自媒体，OTA平台共二十多个，总曝光量过亿，中国摄影师协会会员，两年行走经过五大洲，四十多个国家。

谢邀！

全职做旅行家这个职业也蛮久了，大概可以回答一下这个问题吧。是的，职业。

首先说一个我认识的圈内人的故事，一位爱好旅游的朋友，大学毕业后工作了那么一两年，攒了一部分的钱之后，不想工作了，于是便开始出发环游中国的大小城市，目标是将国内的所有城市都走遍。刚开始的时候，基本没收入，靠的全是自己工作时候积攒下来的积蓄，同时买一些设备也花了很多钱，比如无人机什么的。因为他此前并没有旅游行业的铺垫，也不认识这方面的人，所以完全是两眼一抹黑，很快，积蓄花得差不多了，怎么办？

这个时候，他前面陆续发布的一些无人机拍摄作品被少部分人知道了，开始慢慢的又了关注，于是开始有一些旅游景点的推广活动邀请，那么接下来他就一边接活动，一边继续环游中国，并且将自己环游中国这个概念做成了自己的一个独有标签，趁着自媒体这一两年的爆发，于是这个故事和人物慢慢的得到了推广，他开始参加一些节目，上电视...这就是一个朋友的故事，至于他的前景和未来如何，真的不很去说。

所以旅行家这个东西，真的并不是那么美妙和看起来那么还看的。

那么接下来说我自己，在全职做一个旅行家之前，做得一些准备和挣扎。

我大学毕业之后，进了国企工作，收入稳定，工作稳定，就是情绪不怎么稳定，很无聊的工作内容加上大公司内的争斗暗算，让人疲惫。而我本来是一个爱好旅行的人，大学的时候就经常出去穷游。

工作之后呢，总是找机会出去玩，并且将自己旅行时候的拍的照片和一些遇到的事情写成游记，发布在了某平台上，庆幸自己以前喜欢拍照，所以照片不错，加上文笔也还行，写出的游记得到了认可。加上自己跟平台的小编的一些沟通，自然的，认识一些做旅游平台的公司。

于是自己开始向他们争取活动机会，尽力推销自己，先是一些小活动，去的都是一些小地方旅游，然后给他们做推广，慢慢的开始做大，时间和精力完全不够用了，每天都是熬夜修图，码字，工作也不太伤心了。

这个时候，一个问题摆在了我的面前，辞职还是继续兼职？

很艰难的决定，最后还是决定辞职出来，全职做旅行相关的事情，并且开始经营自己的自媒体平台。

然而，全职做这个，更加的累。熬夜是每天必备的事，修不完的图，以及跟很多甲方的交流之类的事，琐碎且繁多。但是坚持下来，成果也还不错，活动的收入，一些小代言之类的，也能养活自己。

最后说一句，做一个旅行家，并且是一个要养活自己的旅行家，真的不是那么容易。你要做好落差的思想准备和一些前期的人脉经营，所以，如果想要做这方面，先试着兼职做做吧。

以上。

2014年下半年，我“裸辞”踏上了环游世界之旅。那个时候，差不多我从持续工作四年的工资里存了将近十万块钱的环游世界的开始费用，这样在路上也相对比较轻松，我喜欢穷游，但这里的穷游是指深入当地，而深入当地的人情故事里其实并不需要那么多消费，相应的，我很反对那种一路吃别人用别人住别人的“穷游”方式，那不是我想要的方式，也不是我所认同的行为，所以在决定环游世界的时候，我拿出了我的这份积蓄，作为环游世界的基金，也在这个范围内安排我的各项支出，和每个地点的具体时间，因为有些地方消费比较贵，有些则相对便宜，只要攻略做好，旅行也是丰俭由人的事。

我还记得，我环游世界的第一站，是尼泊尔，我这个德国球迷，在世界杯决赛那天，在加德满都广场上和一群异乡人士看着德意志人捧起了第四座大力神杯，那感觉永远难忘，说它是梦想也好，说它是我的一种个人情怀也罢，在我人生26岁的时候，为尚好的青春留下些疯狂的印记和回味。而这个决定，只是需一次转身的勇气。

勇气和初始旅行储蓄都有了，我想这就是我为环游旅行做到最好的准备。

在路上，我将所有的旅行见闻和风景，以及我吃过的亏，走过的弯路，觉得甚好值得体验的内容都发在我的自媒体上，这些吸引了和我一样热爱旅游的朋友们，大家一路关注着我和我的旅行，这是很让我感动的事，我对此充满了感激。

慢慢的，在我旅游途中，有了媒体像我约稿，就有了一些收入，不过当时我并没有为此做过准备，但这些的发生都让我越来越坚信一个道理——做自己真正热爱的事，全心全意，其他的老天自会安排。

谢谢邀请《旅途久久》房车纪录片回答

职业旅行家，也许我们会靠一些，因为我们从15年开始每年都要去拍摄一季的旅游视频

短的50天长的70天，天天在外面，这里我也有很多话要对想成为职业旅行家的朋友说：

第一，你要有收入，不一定高，但是一路的油费路费你必须要准备好。

第二，你要有能力每年只需要半年时间的努力赚钱就可以完成这个目标

第三，职业旅行家不是你说你准备好就可以去的，我们房车旅游之前，我们走过中国120多个城市，这样我们有足够的经验，才敢喊出无计划无归期无目标的旅行，因为我们对自驾旅游很了解了

第四，你要有一个自己的目标，好吧，你成为职业旅行家是为了什么呢？成名，赚钱，成为摄影师，也许这都是你要考虑，哪给自己一个目标吧。

如果喜欢，可以看看我们的纪录片，也许这就是你要的生活

视频加载中...

有人说，去西藏旅游最好不要开房车，是真的吗

2016年也不知道发了哪门子疯，突然想去西藏看看。

我和妻子计划和准备了几天，就带上孩子开上房车车，朝着梦想的地方奔去。

虽然那天家乡下着大雨，但是也没有浇灭我们西藏之行的激情，带着自信和憧憬上路了。

开着房车去西藏，靠谱吗？

我们夫妻俩倒班开车，走走停停经过几天的颠簸，目的地越来越近了。路上经常会看到许多的背包客与这个“求搭”的牌子或者约着大拇指，但是我不想给自己惹麻烦，所以选择事不见了。车水马龙的，一个挨着一个，什么车都有，想超车门都没有。有的川牌和藏牌的越野车也不知道是当地人还是外地人出来玩租的，不知道他们是为了显示自己的车技好还是车好，经常强超强塞，搞得全路段塞得死死的。从中午12点到下午4点还没通车，看到那些骑行者从身边穿梭而过，自己却原路不动，真是无可奈何。幸好自己的房车可以解决吃和休息问题，引来不少司机的羡慕的目光。

带我们去高尔寺山时，一路上坡。因为堵车，汽车的高反又厉害，半坡起步有时很困难。这个时候就体现那些大排量车的优点了。

晚上我们把车开到了波密。看到许多车停在那，在找旅馆住宿,听旁边的司机说，标间已经350~400了，而且比较少了。而这时就体现我们车的优点，不管旅馆涨不涨价，跟我们都没有关系。休息了一下，就开始找商店充实生活必需品

之所以选择开房车去西藏旅行，是因为可以在车内吃住，可以节省成本。但是有些食物的保质期太短，不能放太长时间，所以每到一个地方就要采购各种物资。不然到了偏远山村，到处都是戈壁和草原，想买点生活物资都难，只有到服务站才能买。在这种情况下，房车成了空壳子，会给车主带来很大的负担。

西藏救援拖车有多贵，和修车师傅聊了一会，这价格把我吓住了。

漂亮的美景伴随的是一路的“杀机”，因为。要穿过近1100多公里的无人区，中途除了那曲安多和各位小城之外，其余都是美丽的平原戈壁和雪山路上。

穿越之前，找了个维修点，找师傅给车维护一下，在和他闲聊时，把我吓住了。

救援拖车十七块钱一公里，一百公里就一千七，你若是敢掉沟里，来回1000公里，就是 两三万啊！并且换件和维修费也会惊掉你的下巴。

像我们房车，除了驾驶室以外，还有庞大的车厢，因为人在里面生活，车内还有各种家用电器和生活用品。在这种情况下，在西藏崎岖不平的道路上行驶，就会对对房车造成较大的负担，在这种情况下，房车是很容易发生移位和陷车的现象。

另外在西藏人烟稀少的地方，例如哈拉湖和三江源等路线。路面都是沙泥，房车在上面行驶，极容易陷入淤泥当中。

当房车跑不动了，有的地方手机可能没有信号，无法与外界联系，想找人求助都没有办法，这无疑是一个致命的伤害。

就算联系到了救援，价格也会吓坏你。就算不在乎拖车费，房车与普通车不同，有很多房车都是由客户定制的。如果要在路上出现状况，特制的零件，在当地的维修店是买不到的，最终可能只能向厂家求助，旅游规划也被中断。当然这也要看个人的运气了。

开房车进西藏的几大优势和弊端：

优势：

1、方便：全程解决住宿，交通，餐饮的问题。

2，省钱：比自家轿车要省一半的费用。

3，舒服：车上所有的用品都是自己的挑选的，熟悉的，好用的，所以会舒服。

4，自由：不受制于固定的行程。

弊端：

1、房车自重大。

2、房车需及时补给。

3、房车的质量不同，路上出现状况，维修难，费用贵。

写在最后：开房车进藏旅游有利有弊，如果恰好你也想开房车去西藏旅行，不妨多思考一下这种方式是否适合你 。不管是什么车，只要路上小心驾驶，什么车都上去西藏，只要有自信和信心就可以去我们梦里向往的地方。（图片来源网络，侵权必删）

这个需要看你开什么房车去，而且进去玩之前，最好还是有老司机带路会更好吧。多听听老司机的建议，老司机建议需要准备的东西，尽量准备充足。不要按照自己认为需要或是不需要的就不备或少备。不要单独一个人或者一家人出行，本身去一个新的地方，就充满了未知。每个人的体质不同，遇到非常态的情况要能冷静解决。去西藏旅行本来就满是期待并且从中发现的很多小美好，包括出行中遇到的一些小麻烦等等。如果有一个对路线很熟而且经常开房车去的人领路的话，可以避免很多不必要的麻烦，即便是途中有麻烦的还有人一起帮忙解决，分担。

去西藏啊，你会发现当地人都开霸道…问为什么这么统一？他们都说：不容易坏，抗造！在西藏那样的地方，车坏在途中是非常危险的…因为随着道路起伏，每个地方的高度不一样，一旦坏到4000以上，人长时间呆在那个高度，很不好！

marry u是什么意思

MarryU 新生代婚恋APP，只为不甘于平凡婚姻，不愿将就平凡爱情的你。已有百万年轻城市单身人士加入其中，寻找心动瞬间。我们只为你推荐爱情上的同道中人，为你提供360°的恋爱咨询，但绝不做你的爱情的粗暴干涉者。

所有会员均经过身份身份认证，拥有本科及以上学历，具备房车或购房购车能力，有明确的结婚计划和认真对待婚姻的态度。

全都是实名注册的，填写完资料之后就可以和平台上的这些人聊天了，为了更好的聊天他们还会给你设置开场白还有首页展示的信息，制作软件的人都是很用心的，都是一些我想知道和了解的东西。

共享房车押金6000元，每天29.9元，你会选择用吗

随着共享经济的不断发展，共享单车共享雨伞，甚至是共享宝马都已经时常出现在公众的视野里，人们享受着共享经济带来的便利，但同时也在积极创造新的共享事物，就比如今天我们要说到的共享房车。共享汽车，共享房车，拖车钩，汽车配件，汽车用品。

视频加载中...

刚好我自己也有一款这个小拖挂房车。这个事件最早出现在应该是石家庄，用的是那个700公斤以下的那个房车,不用上牌，按照正常来说，29块9，每天这个价格是不太可能实现的，但是因为那个他用的房车少于700公斤以下的，那相对成本就会比较低，但这种房车也没办法上保险，有些地方不让上高速，所以它有很大的一个局限性，然后正常的话我觉得都不会去姐这个房车玩，除非个人或俱乐部的形式，大家可以就是朋友之间可以相互之间借一借。

个人认为共享房车还没有到时候，时机不成熟，玩不转。目前，房车改装仍然属于小众消费，走入寻常百姓家尚需时日。或许可以通过为普通家用车提供简单露营,逐步走向房车休闲度假。近几年房车发展比较快，很多人用房车为工具推共享房车，只是我们底子太薄，还需要一些时间。10年前，全国的房车数量仅为几十辆；10年后，随着我国经济的飞速发展和人们生活理念的逐步转变，国内房车数量发展到了到5万多辆。由此可见，如今房车市场已逐步快速在增长，但5万辆房车与全国上亿辆汽车保有量的规模相比可谓九牛一毛。

要想了解房车共享，建议先了解汽车共享。

汽车共享可以减少交通流量，减少大气污染，提高交通时效。随着交通领域缓堵减排工作的开展，和"互联网+"国家战略的施行，国内汽车共享行业发展正躬逢其盛。我认为共享汽车是未来的一个趋势。

在中国，出行是共享经济发展最为活跃的领域之一。继共享单车之后，共享汽车被视为下一个独角兽行业。在汽车共享的大概念里，包括新兴的顺风车、网约车、分时租赁、P2P租车，以及传统的经营性租车等业务模式。

“国内市场空间巨大，但目前大部分参与其中的企业规模较小并且尚未盈利，处于试验和起步阶段。”业界人士认为，国内从事共享汽车行业的大公司不多，小公司不少，从上游到下游都不成熟。预计需要经过3年至5年的整合才会进入稳定期。“目前来看，全球仅有法国的Autolib(全球首个电动车分时租赁项目)已经开始盈利，其他绝大部分共享汽车项目仍处于烧钱布局阶段”。

综上所述，共享房车未来有机会，但目前国内尚早。谈不上玩转。

看是在哪个城市了吧。大城市的话肯定会，小城市一个月租金才多少钱。

县城级别一个月租金600左右，一天20，还带卫生间，厨房阳台什么的。

大一点的城市1000到2000元，一天30到60左右，可能还是不会选择。

一线城市的话，可以考虑，关键是面子问题，如果在南方说实话，每个卫生间真的太痛苦了。如果在北方，一周洗一次澡还勉强能接受。

实际上算上各种成本，例如：吃饭能不能自己做，洗澡需要单独支出吗，还有交通之类各方面，个人觉得这玩意在大城市的话，一些比较困难的外来打工人员还能接受。

正常毕业大学生之类或者上班族，体验一下可以，住个一两个月，实在是有点面子挂不住。

你身边最近“二阳”的多吗

最近二阳的人应该是很多的。

我就是其中一员。

星期天晚上睡觉感觉冷，加了一床凉被，感觉嗓子有点不舒服，早上起来一说话，居然发不出来声音，呵呵失声了，心想昨晚着凉感冒了，也没多想。

上班到单位跟同事说话能沙哑的说出声，同事提醒我不会是阳了吧，立马找安全科要了抗原一测，妥妥中队长，两道杠！得，同事们赶我回家休息。不过就嗓子哑了又没别的不舒服，乐得不上班，安逸。[呲牙]

回家吃了连花清瘟胶囊，趟床上刷手机，开始感觉头疼，身体酸软，上呼吸道症状持续增加，起来给自己熬了一锅菜稀饭，量体温37.7，心想这就开始走流程了？没事，走就走吧，就一个过程而已，都会过去的。

老公的伙食是不管了，自己做饭，分床睡。他虽然说没事的，我仍坚持适当的隔开。

然而，这样的疲软状态持续到星期二晚上仍然没有减轻，期间吃过的药有连花清瘟胶囊、对乙酰氨基酚、小柴胡颗粒、抗病毒冲剂，因为不懂怎么搭配，也不敢混吃多吃，感觉没有多大效果，还是感觉身体酸软无力头疼，胃口不好，各种上呼吸道症状，只想趟床上，人很不舒服。

没办法了，这大晚上的，只好赶去我比较信任的一家药房让给配药算了，想快点好起来，还得上班呢。

一去就给药房配药医生说我二阳了，有些什么症状，医生很淡定的回我，就是个流感嘛，现在没有新冠了，就是低烧胸闷嗓子疼流鼻涕嘛，给你对症包两天的药。看她那无所谓的样，连个口罩都不戴！

各种药片片，包了6个小纸包，一次吃一包，饭后吃，一共18元。

睡前吃了一包，捂着被子一觉到天亮，感觉神清气爽，烧退了，好了一大半！嘿嘿，还是专业的来的快！收拾收拾上班。白天上呼吸道症状有点增加，但比前一天已经好太多了。

中午没做饭，在外面吃了碗清汤面，听顾客聊天都在说最近好多感冒的，也不知道是不是阳，也懒得测，反正就当感冒治得了，大家都笑呵呵的说这事，一副坦然面对的神情。

晚上回家又测了一个抗原，还有点弱阳。

这就到了星期四，今天，早起感觉更好了，几乎没有什么症状。上午在班上，有点轻微咳嗽，继续吧后面的两次药吃完就应该差不多了。感觉还不错！

这次二阳，很多人症状都比较轻，从我的经历来看也是如此，所以平时身体健康的朋友不必过于担心，放松心情，就当是个感冒，多喝水，多休息，吃点对症的药，应该很快就会好的。

本文链接：https://www.lanbia.net/656600.html

玩房车需不需要学历证明