行政专员/主管(武汉) (MJ010641)
武汉-汉南区经验不限学历不限
8-12k·15薪
工作职责:
1、参与制定公司各项行政管理制度,完善和细化办公管理体系和业务流程;
2、负责制定行政物资采购计划,做好物品领用管理及资产管理;
3、负责行政费用统计、分析与管理,对控制成本提出建议,合理控制行政费用支出;
4、协助配合公司办公空间管理和装修项目工作;
5、负责办公环境卫生和5S监督、检查;
6、做好办公用品管理、会议管理、对外接待、工卡名片制作及酒店票务预定工作;
7、协助上级进行团队管理工作,做好行政服务保障;配合行政团队进行不断优化和创新,提升行政服务质量;
8、完成上级安排的其他行政事务工作。
岗位要求:
1、本科以上学历,行政管理相关专业;
2、3年以上行政工作经验,熟悉各项行政工作业务流程,良好的公文写作能力,有车企或汽车零配件公司工作经验优先;
3、熟练使用Excel、Word、PPT、Visio等电脑办公软件;
4、良好的语言表达能力及沟通协调能力;
5、较强的抗压能力。
职位福利
年终奖金、股票期权、五险一金、餐费补贴、发展空间大、公司规模大扁平管理、岗位晋升、带薪年假
工作地点
小鹏汽车武汉基地
小鹏汽车肇庆工厂,这边是制造产线,技术工种很多,比较容易进的,18岁以上,中专以上学历,相关专业技能,无纹身,无不良嗜好,无犯罪记录,有经验优先录取,在网上招聘信息有,中介公司招聘信息,自己工厂门口也有招聘信息的,可以自行查看和投递的
不容易进。小鹏汽车属于技术型工厂。工厂人事部门招聘工人最低学历高中或中大专学历。头脑四肢灵活反应快。有从事汽车相关产业工作者优先考虑。招聘进厂后还要进行专业培训再上岗。小鹏汽车属于大型企业纳税大户。落户肇庆大旺为推动地方经济做出巨大贡献。
个人感觉威马还不错,新能源指标下来之后最近也看了好多品牌,个人推荐威马汽车,今天去店里试驾了一下,感觉挺好的,操控起来得心应手,空间也不错,2703的轴距,个人感觉家庭购车空间足矣,现在威马的亚运村店安贞店和望京店都在做活动, 500公里续航里程的做分期不到六万,而且免息,感觉超值,最关键的是我喜欢威马的柴油加温,在冬天可以提高续航里程减少损耗
我是汽修从业者,热爱汽车文化,欢迎关注我,了解更多汽车知识。
小鹏主打的型号是G3,P7更像是一款秀肌肉的产品,主要来聊聊G3。
2020款G3以19.68万的价格,做到了520km的续航里程,这本身就是其核心卖点,性价比极高。采用了宁德时代的三元锂电池,安全性能优异,电量由30%到80%快充时间只要半个小时,无疑很好的解决了电动车续航里程短充电速度慢的痛点。
另外小鹏G3驾乘舒适,8秒破百的加速够用,底盘滤震不错,操控也处于同级别中流水平。
综上,G3可能不会是同级最出色的,但绝对是一个不会错的选择。
对于很多车企来说,2019年无疑是非常难过的一年,车市面临寒冬,新能源汽车行业也进入加速洗牌阶段,补贴的大幅退坡更是给众多的造车新势力带来了很大的压力。小鹏汽车作为一家互联网跨界车企,表现一直都非常低调,那么在2019年小鹏汽车的销量如何?又有哪些亮点和成就值得关注呢?
小鹏汽车2019年的销量怎么样?有哪些亮点值得关注呢?
首先,小鹏汽车2019年累计销量达到了16608辆,这对于旗下只有一款在售车型的小鹏汽车来说已经非常难得了。而且根据保监会上险数量来看,小鹏汽车是目前造车新势力中C端用户占比最高的企业,占比达到了80%以上。也就是说,小鹏汽车的购买者大多数都属于私人用户,与运营商和公司合作较少。虽然单纯依靠上险数量来判断C端用户占比并不充分,但不可否认的是小鹏汽车的确拥有一批非常忠实的粉丝和用户。
小鹏汽车2019年的销量怎么样?有哪些亮点值得关注呢?
其次,小鹏汽车在智能化方面也脱颖而出。虽然属于一家互联网跨界车企,但是小鹏汽车在自动驾驶,AI交互,数据统计与运营以及物联网服务等方面都有着很大的成就,智能化目前也成为了小鹏汽车重要的核心竞争力。相关数据显示,小鹏汽车目前研发团队站达到了总员工人数的百分之六十以上,而且目前已经发明了多项专利,公开专利就已经达到了500项以上。其中小鹏G3就拥有AI操控,远程管理,自动辅助驾驶等功能,用户甚至可以通过语音交互系统来对汽车进行控制,用车指令可以控制车内的绝大部分模块。
小鹏汽车2019年的销量怎么样?有哪些亮点值得关注呢?
最后,在2019年下半年,受到补贴退坡的影响,大部分的新能源车企销量都非常惨淡,但令人颇感意外的是,小鹏汽车下半年销量仍然保持在一个相对稳定的状态,甚至还有了小幅增长。这也在侧面说明了小鹏汽车的产品力和竞争力的确非常优秀,即便是在没有补贴与政策红利的情况下仍然可以吸引大量消费者。
小鹏汽车2019年的销量怎么样?有哪些亮点值得关注呢?
综上来看,小鹏汽车2019年的销量表现还是非常亮眼的,虽然全年累计销量只有16000辆左右,但是后期发展潜力却非常大。我们也希望小鹏汽车能够在未来的发展过程中继续坚持初心,打造出更多更让人满意的产品。
小鹏汽车是专注于一二线城市年轻人的互联网电动汽车,第一款量产车的目标就是打造一辆时尚跨界的电动SUV。在2018年的8月份,小鹏汽车已经完成了40亿元的B+轮融资,估值已经接近250亿元,前途无量。
小鹏汽车在造车新势力中属于实力非常强悍的一员。小鹏汽车的智能系统,它主要是以中控大屏为核心。这个中控大屏不仅是一个互联网的入口和终端,更是一个智能化的平台。市面上大多汽车的智能系统主要是针对于互联网娱乐方面,但是小鹏汽车的智能系统却是对汽车本身的智能控制。例如通过中控大屏可以控制方向盘的位置。传统燃油车一般只支持前后和上下方向盘调节,但在小鹏汽车当中,可以通过中控大屏来实现,这是比较大的不同。
小鹏的中控大屏还可以控制座椅的位置,车灯开关,车窗的升降,空调设定的等等,还有一个更重要的功能,就是结合外围的传感器,比如智能相机,雷达,GPS等等,创建一个更智能的驾驶平台。 何小鹏认为,在未来新能源汽车并不是下一个汽车时代,主流方向应该是智能汽车。 要想实现智能汽车,需要从基础架构上做出软件和硬件相融合。并不是在传统汽车上增加简单的智能配置。 智能汽车只能算是未来汽车的一个方向,因为未来的汽车一定是多元化的。传统燃油车也可以向智能化方向发展。新能源电动汽车同样可以向智能化方向发展,多元共存,共同发展。
在小鹏g3发布会上,AI助手可以接受,识别,处理和执行驾驶员以及乘客的自然语言指令。可以理解用户的语义和模拟对话实现,导航控制,车辆控制,自动泊车,拨打电话音乐播放,空调控制和语音聊天等所有的功能模块。可以实现“能说、会说、懂你”式的智能人机交互。 智能,这的确是小鹏汽车的一大亮点和卖点,让人耳目一新。新能源汽车制造商如扎堆般涌入,一个车企想要站立市场必须要有自己独特的魅力,而小鹏汽车选择的方向就是智能化,在这一领域里,希望小鹏可以创造辉煌,越走越远。
小鹏汽车这些年发展比较迅速,目前在国内新能源汽车领域也是非常不错的,主要还是因为它有顶级的管理团队和技术团队,毕竟专业的人做专业的事,那成功也是顺理成章的了。他们家现在出的两款量产车G3和P7在国内算是比较好的,性价比也高,算是国内这一领域的希望之星吧。
何小鹏
[19-20] 2017年8月29日,何小鹏加入小鹏汽车,出任小鹏汽车董事长王凤英 总裁 夏珩 联合创始人/联席总裁 顾宏地 副董事长/联席总裁 何涛 联合创始人/高级副总裁 多样化的产品矩阵
据我们所知,广州小鹏工厂并没有发布学历限制的相关招聘要求。然而,这并不意味着学历对于应聘者的重要性没有影响。在现代社会中,学历通常会被视为应聘的一项标准,其中许多工作职位都要求具备相应学历背景。因此,虽然广州小鹏工厂没有明确要求学历,但是申请者仍需要证明应聘职位所需的专业知识和职业技能,并展现出其实践能力和适应潜力。
最终,雇主可能会结合学历和其他因素进行综合考虑以做出最终招聘决定。
不是。
小鹏汽车创始人是何小鹏、夏珩、何涛等人。
小鹏汽车成立于2014年,总部位于广州,是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌,由何小鹏、夏珩、何涛等人发起。
从数千万的天使轮迈进22+亿人民币的A轮融资、再从62亿人民币的B轮融资跨到13亿美金的C轮融资,单就2018年一年时间,小鹏汽车就融资高达65亿人民币(除了62亿元B轮融资,还有3亿元的战略融资)。这也成就了新造车势力中,单年完成的最大单轮融资。
不是,何小鹏才是
小鹏汽车成立于2014年,总部位于 广州 ,中国领先的智能电动汽车公司。 [88]是 广州橙行智动汽车科技有限公司 旗下的互联网电动汽车品牌,由 何小鹏 、 夏珩 、何涛等人发起,团队主要成员来自 广汽 、 福特 、 宝马 、 特斯拉、 德尔福 、 法雷奥 等知名整车与大型零部件公司,以及 阿里巴巴 、 腾讯 、 小米 、 三星、 华为 等知名互联网科技企业
周鹏不是小鹏创始人。小鹏创始人是何小鹏属于湖北黄石人,1999年毕业于华南理工大学计算机专业。他不仅是UC优视联合创始人和小鹏汽车创始人,还是现任广东鹏行智能有限公司董事长兼肇庆市工商联第十届执委会主席、市总商会会长。2019年福布斯全球亿万富豪榜,何小鹏以13亿美元财富排名第1717位。
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