海运运输鉴定报告是对货物运输的适宜性作出评价和建议。它基于对货物特性、运输方式、运输环境、包装、装卸、储存和保护等方面的综合评估,以及对货物特性的了解和对运输过程中可能出现的风险和问题的预测。
海运运输鉴定报告的目的是为承运人、货主和保险公司提供有关货物运输安全和可靠的性的信息,以确保货物在运输过程中的安全和完整性。
海运运输报告是指记录货物在海运过程中的各种信息和数据的文件。它通常包括货物的运输路线、运输时间、货物的数量和重量、货物的装船和卸货情况、运输过程中的温度和湿度等信息。
海运运输报告对于货物的运输和交付非常重要,它可以帮助货主和收货人了解货物的运输情况,确保货物在运输过程中的安全和完整性。同时,海运运输报告也可以作为货物运输的证明文件,用于解决可能出现的运输纠纷和索赔问题。
海运运输报告就是海运运输鉴定报告,海运运输鉴定报告包括以下2个方面--
1. 普货及化工产品鉴定业务:根据客户需要,适用于空运、海运、铁路、公路和邮政服务。该货物为一般化工产品(鉴定证书样本见附件2),有望为空运、海运等相关部门进出口业务的高效开展提供技术支持。
2.危险品鉴定业务:根据联合国《危险品运输建议书》(橙皮书)、国际民航组织《危险品安全运输技术指南》空运货物”(ICAO TI 指南)、国际航空运输协会的危险货物条例(IATA DGR)、国际海事组织的国际海运危险货物条例(IMDG 规则)、联合国化学品分类和标签协调制度( GHS)和人民共和国国家标准GB危险货物清单等相关国际法规对所运输货物进行危险分类试验,并出具适用于空运、海运、铁路的中英文《货物运输条件评价》 、公路、邮政和特快专递。根据联合国《关于危险货物运输的建议书》,危险货物分为以下九类:第一类:爆炸物,第二类:气体第三类:易燃液体,第四类:易燃固体;容易自燃的物质;遇水放出易燃气体的物质,第5类:氧化性物质和有机过氧化物,第6类:有毒物质和感染性物质,第7类:放射性物质,第8类:腐蚀性物质,第9类:杂类危险品
海洋运输提单 (Marine/Ocean Bill of Lading)或港至港运输提单(port to port B/L),简称海运提单。海运提单是证明海上运输合同的货物由承运人接管或装船以及承运人保证凭以交货的单据。 海运提单的作用:
1.货物收据。 提单是承运人前发给托运人的收据,确认承运人已收到提单所列货物并已装船,或者承运人已接管了货物,已代装船。
2.运输契约证明。 是托运人与承运人的运输契约证明。 承运人之所以为托运人承运有关货物,是因为承运人和托运人之间存在一定的权利义务关系,双方权利义务关系以提单作为运输契约的凭证。
3.货权凭证。 提单是货物所有权的凭证。谁持有提单,谁就有权要求承运人交付货物,并且享有占有和处理货物的权利,提单代表了其所载明的货物。
船证和提单不是一回事,船证一般是船公司对船舶,船龄,船级等情况的证明补充:大多数情况下是不需要船证的,除非信用证规定要提交船证,那就叫船公司开一张。船证和提单没有直接关系的。
海运提单由承运人或货运代理人签发。
海运提单是承运人或货运代理根据发货人的要求所签发的货物收据,在将货物收归其照管后签发,证明已收到提单上所列明的货物;提单也代表所载货物的所有权,是一种货物所有权凭证,提单持有人可据以提取货物;提单还是发货人向银行结汇货款的主要单证之—。
正本提单必须由承运人或其海运代理手写签署或用签字印章等法定方式签发。
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