你期望襄阳公交能做出什么优化,珠海市五中高中毕业证样本

你期望襄阳公交能做出什么优化

襄阳公交一直都在湖北省内独树一帜，公交车的种类齐全，小巴、中巴、大巴、新能源巴士一应俱全。襄阳市公共交通集团还是当地的一家盈利数千万的大公司。
然而该市公交网络还有进一步优化的空间，首先需要从早班车和末班车下功夫。襄阳是一座现代化都市，综合实力位居中部六省同类城市第二位，论公交收入也是名列前茅。

本人对襄阳优化公交网络有以下建议：

①延长重要公交线路收班时间。

②设置通宵线路。

③朔造魅力城市形象，设置1-2条环市旅游观光免费车。

④加密对高新区二汽基地的公交车次。

⑤开设至双沟、古驿、欧庙等卫星城的公交线路。

⑥增设公交客运专线，开启至黄集、黄渠河、黄龙等有潜力的经济大镇动脉。

⑦促进南漳、宜城融城，开展区县常态化快速公交的研究。
以上内容仅为问答需要，欢迎各位朋友踊跃参与话题探讨，恳请提出有建设性的建议！

没有调研就没有发言权，优化公共交通，首先是要对现有资源进行合理配置调整，我市一些公交线路车辆发班密度不均衡、路段严重重复的问题是比较突出的！还是让公交公司从负责人就开始带头，在各主要路段、城市新区，对上下班高峰期以及节假日的人流进行实地调研，别总是坐在办公室开会，谈工作。

关于这个问题，我们要考虑到整个襄阳市的城市规划，政府提出生态襄阳文化襄阳，主要指襄城区，整个襄城无工厂化，提升香橙就是提升整个襄阳的生态文化旅游产业！

那么提到公交以及客运，首先要发展枢纽功能，建议拆迁襄阳轴承万山厂区，建设襄阳南客运站，襄阳南公交站，以及轻轨地铁预留站！建设城市综合体万山新世界

其次在南湖广场和岘山广场之间拆迁区域建岘山地下公交枢纽！

然后在襄城区代管的鱼梁洲开发区洲尾地段建设鱼梁洲枢纽，所有鱼梁洲公交均在此停靠，现在五桥已开通襄城东津通往鱼梁洲的匝道，现在应及时规划！

其他枢纽规划:云湾枢纽，广场地下公交枢纽，襄阳火车站公交枢纽，东站交通枢纽，东津站公交枢纽，隆中高铁站枢纽，隆中景区枢纽，东汽公交枢纽，襄阳国际机场枢纽，中豪商贸城公交枢纽，等等

最后根据现状建议开通公交路线以及全部延长收班时间一个小时以上以及开通快速公交

28路延长，由汉丹~东门向东～北京公馆~内环南路#～襄阳新四中~鱼梁洲尾～鱼梁洲绿洲大道～大庆东路~张湾民发～襄州名人~时代天街～奔驰大道～试车场～东风中学～悦活会～二汽车管所#######早5点至晚上7点

29路延伸，卫东～鼓楼~四中，中心医院，东门~环城东路~胜利街~博物馆～唐城~汉唐大道～新四中～东津口～东津中心医院～世纪城~襄阳东站&#6点至晚上8点

k99路快速公交，九天玄女～委湾～卧龙乡～卧龙镇~隆中游客中心～万山~降龙国际～真武山～岘山广场~南湖广场～鼓楼~四中～荟园~胜利街～唐城习家池～汉唐大道南～新四中～鱼梁洲～九街十八巷#（刷卡3元投币五元）(旅游专线)7点到晚上8

k91樊魏路恒大华府～七里河～万达广场～长虹路民发～人民路恒大翡翠华庭～月亮湾公园～明珠广场～九街十八巷～鱼梁洲~新四中～南湖广场～鼓楼~香橙武商，香橙老汽车站～真武山~图书馆～滨江大道西~四季兰亭～老龙庙停车场～广电～檀溪恒大名都～万山檀溪公馆～轴承一路，襄阳南新汽车站～车管所～富春山居～紫薇园～紫薇恒大御景(刷卡三元投币5元）(地产专线恒大)早六点晚上八点半

k92市铺～3542~绿地～卧龙桥北~卧龙桥南襄城文化馆～轴承一路~万山檀溪公馆～四季兰亭~老龙庙～檀溪码头～小北门~荆州街～荆州南街~477襄城~南湖广场～唐城~香橙开发区～欧庙(刷卡三元投币五元)早五点三十，晚七点

K96快速##～卧龙镇~隆中游客中心～护校～职业技术学院~万山~卧龙桥北～绿地~中原西路～万达~七里河～襄阳火车站~张湾民发～城关一中~车城广场～富康市场~试车场～时代天街~浩然广场～襄阳东站（刷卡3元，投币五元）早五点晚九

K93欧庙~潼口～法龙~千宫～尹集~黄家湾～万山～轴承2路（刷卡3元投币5元）~早六晚6

k100双沟~深圳工业园区～东站～张湾沿江大道～樊城沿江大道东～九街十八巷～明珠广场～一医院～樊城沿江大道西～月亮湾公园～卧龙桥北（投币5元刷卡3元）早五晚8

K95古驿～襄阳北~试车场～悦活会~车城广场～时代天街~交通路~东站（刷卡3元投币5元）早五点晚上七点

K94黄渠～古驿~襄阳北～试车场~富康市场～悦活会~日产工业园区～米庄~清河店～团山_~麦德龙～新五中（刷卡3块投币5元）早上5.30晚上7点

K97黄龙~玉山～东津~东站！（刷卡3元投币5元）早五点晚7点

K98承恩寺～茨河~九天玄女～卧龙镇～隆中游客中心(刷卡三元投币五元)(旅游专线)早上六点晚七点收班

K90七里山森林公园～新集~卧龙镇～隆中游客中心~大学路～文理学院～隆中～草庐剧场～隆中高铁站～尤河～尹集~理工学院，汽车学院～黄家湾景区～610工业园区～护校～职业技术学院～万山，檀溪公馆～轴承二路～襄城文化中心～真武山～襄城武商购物中心站（刷3元投币五元）(学院专线)&早五点晚六点

590路，卧龙镇～隆中游客中心，～大学路～文理学院～隆中_草庐剧场～隆中高铁站～尤河～尹集～理工学院汽车学院～黄家湾～610工业园区～护校～职业技术学院～万山，檀溪公馆～卧龙桥北～长虹路民发广场～～松鹤路～卧龙大道绿地中心～#（学院专线早11点至晚11点）刷卡投币3元

K101黄集～襄州火车站～马集～伙牌卧龙大道北～关羽路～高新车管所～邓城大道西～国色天香卧龙大道～襄阳五中～（上车五元～刷卡3元）早6点到7点30

K102国际机场～深圳工业园～襄东车管所～保利花园～富康市场～二汽车管所～光彩工业园～云弯～天贸城～麦德龙～襄阳五中～国色天香～关羽路～高新车管所～中航大道北～中原西路～卧龙大道中～绿地～卧龙大道松鹤路口～卧龙大道南襄城文化中心～卧龙大道南，襄阳车管所～紫薇园～汽车学院，理工学院（刷卡3元投币五元）(车管所专线)早六晚八

89路九街十八巷～樊城沿江大道东～一医院～长虹路民发～汉江路沿江大道西～月亮湾公园～万山～襄城滨江大道西～老龙庙～潭溪码头～小北门～长门～滨江大道东～滨江大道南～唐城(两岸沿江专线)早七晚七

88路万山新世界百货～武商襄城购物中心～鼓楼～襄阳公园～开放广场～天元四季城～长虹路民发，泛悦国际～万达广场～家乐福天下～天润～悦活荟～东风中学～试车场～鼎府~紫园~时代天街～交通路～张湾民发～西湾清河游乐园！(城市主要综合体专线) 24小时专线

86%团山农机市场~樊魏北路~美凯龙~樊魏路恒大~七里河~新华游乐园~天丽，~广场天元四季城~庞公大桥南~星光大道~唐城~襄阳博物馆~胜利街~岘山广场~铁佛寺路~西门~名人酒店~广电~卧龙桥北~施营~松鹤路西~3542~中航大道~中豪商贸城！#早七点晚7点

21护校～职业技术学院~鼓楼~中心医院，4中~～东门～汉唐大道北～水云墅～新四中～滨江大道北～长门公园

11万山轴承一路～～卧龙大道绿地～国色天香～襄轴新厂区*********24小时运营！！！襄轴职工免费，原厂车

12隆中游客中心（现旅游专线）～名人～鼓楼～广场～火车站

5南湖广场～胜利街～唐城～襄城开发区～欧庙

15襄阳西高速路口～城市中轴线火车站～城市中轴线鱼梁洲～东津九～东津高铁站～中轴线东津高速路口

17庞公新区～庞公大桥南，～天元广场～一桥桥北～鼓楼～西门～长虹桥北～长虹路民发～工业区～卧龙桥北～万山城市中心！

18无锡路~富康大道东~保利~试车场~奔驰大道紫园~时代天街~荣华工业园区~内燃机厂~钢铁厂~碧桂园~东站~园林路~张湾卧龙路东~卧龙路西~张湾民发世界城~清河三江口游乐园~张湾民发广场~襄州一中~车城南路金华码头~鱼梁洲东~鱼梁洲公交枢纽

520关羽水淹七军公园~邓城遗址重建公园~紫贞公园~汉江南路人民路~沿江大道月亮湾公园东~卧龙桥北月亮湾西~万山轴承一路城市中心广场~恒大名都~广电~青龙庙路~真武山~香橙武商~西门~铁佛寺路~岘山文化广场~南湖广场~鼓楼文化广场~东门~庞公新世界~庞公大桥南~华洋堂~丹江路~鱼梁洲~鱼梁洲公交枢纽

521#黄家湾，~襄职~万山~鼓楼~庞公~(大桥)~天元世纪城~天丽~襄阳火车站！

我觉得可以考虑延长运营时间，尤其是1.13路相临的公交路线因为连接襄城樊城，现在襄阳也在发展，城市工作者一般时间都会工作至22点30左右，一般其他公交运营时间最迟21.30，早已经不能满足服务行业的务工人员了，一希望可以考虑适当延长运营时间

一，与市区目前联系密集的几个乡镇，都要做到延长收班时间，如伙牌7路，牛首3路（从柿铺改线路沿中豪大道往邓城大道，由邓城大道经中豪物流园，竹叶山物流园等区域至竹条，再到牛首），去往二汽515路，都因和卧龙6路一样延长，冬至21：30，夏至22.00以后收班，以上路线上单位，企业，物流园区及居民基本比较多，可以拉动市区夜间消费。

二，延长1，13路至华中制药厂或者至崔家营发电厂。这样刚好把所有景区跨度完。（崔家营发电厂大坝也可学丹江大坝作为一个景区进行参观）！而且湖北制药厂，唐城风景区，崔家营水电厂目前也有家属区，宾馆酒店，及出入的工作人员和居民。

三，市区主要干道运营车辆，如14路，536路，24路，9路，14路512路，等跨两个城区以上的重点路线都应该延迟23；00收班。其他班车夏季最低不要低于20；30分收班 （开往欧庙，太平店，离城区距离较远的除外）

四. 以上各线路发班冬季可以提前半小时收班，19：00以后班次之间可以加长间隔5分钟或者10分钟发班。

中山大学未来五年会超越南京大学吗

作为一个中大人，当然希望自己的母校发展得更好啦。

其实南大的底蕴和中大的底蕴你非说有多大的差距，我也不认同，在我的眼里，两所大学都是有深厚文化底蕴的大学。

就近年来的发展来看，南大确实有衰退之势，经费不够多，留不住学校的人才;而中大因为有广东省的支持，近些年发展势头很猛。如果两所学校都保持现有的势头，中大迟早会超越南大。

不过我相信南大应该也在逐渐调整。

大学之间有竞争，才有进步，只要都在发展中，超不超越也都不那么重要。

希望我室友在南大的研究生生活充实!

教育部高校经费投入，中山大学远超南京大学！南京大学经费是少有的几个负增长的高校，说明国家对南大的不认可及南大退步的事实！广州地域也强过南京……中山大学国际排名已经常年8-10位，而南大常年华五垫底……排名第7.南大学术腐败也是非常严重，不刮骨疗伤，继续没落不是不可能！中山5年内超过南大绝对有可能，而且希望很大！

应该说提出这个问题的人至少还是能够清醒地认识到这样一个事实，那就是至少就目前而言，中山大学较之南京大学来说还是落后的，有一定差距的，而且这种差距并非旦夕之间可以追赶得上的。但是我依然要说，提出这样的问题也仍然是无谓的，意义不大。毕竟沉下心来，踏踏实实做好自己的事情才是最要紧的。如果实在要回答的话，那么我想说两点：其一，万事皆有可能；其二，想一想中山大学2013年提出的口号吧：五年内进入全国前五名，到2018年超复旦南大!再看看一下现实作个对比，就可以了解这样的FLAG以及这样的问题，有多么不靠谱，就有多么的可笑!

2019年录取分数线排名：是某位统计学高手做的图，剔除了蒙青宁琼藏5省区，对余下26省做统计。

中国排名TOP20大学为，1.北大，2.清华，3.上交，4.复旦，5.浙大，6.中科，7.人大，8.南大，9.北航，10.同济，11.北师大，12.南开，13.西交，14.北理，15.上财，16.武大，17.中财，18.华科，19.中山，20华东师大。

录取分数才是硬道理，办学实力决定生源质量。中山录取线排位第19，与第8位的南大，差的不是一点点，估计使出吃奶的力气，脱掉裤子也追不上。但是，如果广东省府舍得中山大学砸钱，中山追赶华東师大和华中科技的可能性还是有的。

如果看资金充裕程度、学科全面性，中山大学已经跑到了南京大学前面，但是如果说生源质量和全国的社会认可度，缪老师认为5年内，中山大学很难超过南京大学。

（缪老师拍摄的南京大学）

一、资金充裕程度

2019年的预算收入，中山大学是175.2亿元，全国排名第4，仅次于清华大学、浙江大学和北京大学。南京大学是77.5亿元，排名第17，两校之间足足有接近100亿的预算差额。

再来看看预算支出方面，中山大学是137.2亿元，全国排名第2，仅次于清华大学。而南京大学是50.9亿元，排名22，两者之间有着80多亿元的差距。

当然，仅仅看整体的资金情况，并不能说明两校之间的真实资金差距，原因有二：

一是南京大学是办学规模并不大，只在南京一地办学，总共只有30000多的全日制在校生，其中包括不到15000名本科生，而中山大学的办学规模大，在广深珠有5个校区，深圳校区还正在大兴土木，总共有50000多名全日制在校生，包括30000多名本科生。办学规模小，经费少一些，当然可以理解；

二是南京大学的的整体学科数量要少于中山大学，两所大学的文理都很强，工科都不强，最重要的区别是中山大学的医学是全国一流，而南京大学的医学学科无法与之匹敌。

从另外一个角度看，南京大学的教师待遇，与他在国内高校中的地位，并不匹配，近些年之所以出现大量的人才外流，应该也与此相关。

（缪老师拍摄的南京大学）

二、学科优势和全面程度

南京大学的全国顶尖学科有：天文学、地质学、图书情报与档案管理3个A+，哲学、社会学、中国语言文学、外国语言文学、中国史、物理学、生物学、计算机科学与技术、环境科学与工程、软件工程、工商管理11个A，理论经济学、法学、数学、化学、地理学、生态学、电子科学与技术7个A-。

中山大学的全国顶尖学科有：生态学、工商管理2个A+，马克思主义理论、公共管理2个A，哲学、中国语言文学、中国史、数学、物理学、化学、生物学、基础医学、临床医学、药学10个A-。

以上是教育部第四轮学科评估的结果，客观上对院校的现有学科实力进行比较，中山大学的确还是不如南京大学，但是医学上，有碾压性的优势。接下来再看看世界一流学科建设学科的比较：

南京大学：哲学、中国语言文学、外国语言文学、物理学、化学、天文学、大气科学、地质学、生物学、材料科学与工程、计算机科学与技术、化学工程与技术、矿业工程、环境科学与工程、图书情报与档案管理，共15个。

中山大学：哲学、数学、化学、生物学、生态学、材料科学与工程、电子科学与技术、基础医学、临床医学、药学、工商管理，共11个。

世界一流学科建设学科，代表着未来国家对高校的资源和资金投入，支持方向，两所大学在数量上也有些差距。

（缪老师拍摄的中山大学广州大学城校区）

二、生源质量、社会认可度

我们拿两所大学在自己和对方所在省份，高考的录取分数来做个比较：

理科方面，2019年在江苏省，南京大学的最低分399分，中山大学391分；2018年南京大学391分，中山大学383分；2017年南京大学387分，中山大学378分；2016年南京大学395分，中山大学385分。

文科方面，2019年在江苏省，南京大学的最低分391分，中山大学386分；2018年南京大学388分，中山大学382分；2917年南京大学384分，中山大学378分；2016年南京大学391分，中山大学385分。

也就是说理科方面，在江苏两所大学近些年一直保持着8-10分的稳定分差，文科方面的分差是5-6分。南京大学从来都比中山大学要高。接下来咱们再看看广东省的情况。

（缪老师拍摄的中山大学珠海校区）

理科方面，2019年在广东省，南京大学的最低分654分，中山大学595分；2018年南京大学657分，中山大学607分；2017年南京大学637分，中山大学581分；2016年南京大学645分，中山大学600分。

文科方面，2019年在广东省，南京大学的最低分632分，中山大学607分；2018年南京大学637分，中山大学612分；2917年南京大学618分，中山大学590分；2016年南京大学608分，中山大学577分。

也就是说理科方面，在广东两所大学近些年一直保持着40-50分的分差，文科方面则是25-30分的分差，南京大学也都比中山大学的分数高。

两所大学相比，中山大学的优势在于学科全面，有广东省的财政支持，办学更灵活；南京大学的优势在于长久以来的口碑，更好的生源质量，办学更稳健。指望5年时间天翻地覆的改变，一个字：难！你认同吗？

我是缪登峰，历尽十年考察千所大学的“大学活地图”，期待你的点赞、转发、评论和关注哦~！

珠海五中教学情况怎样

在多年的教育教学实践中，全体师生遵循“载德以立人，载能以立世”的校训，形成了“开放、自信、诚实、进取”的良好校风。2001—2004年，学生遵纪守法率达标，学生德育合格率均在98.7%以上，“三好生”率为21.6%。该校团委会连续三年被评为“珠海市优秀团委”，2003年该校被评为“广东省学校法制教育工作先进单位”，学校连续5年被评为“珠海市群众体育锻炼先进单位”。该校是“广东省现代教育技术实验学校”、广东省和珠海市“体育传统项目（毽球）学校”、“广东省民乐教育示范学校”。目前，该校承担着《现代信息技术与中学课程整合的理论与实践研究》等五项国家教育科学“十五”规划重点课题和《初级中学后进生的心理健康教育》等省级课题的研究。

到此，以上对于珠海市五中高中毕业证样本的问题就介绍到这了，希望介绍关于珠海市五中高中毕业证样本的3点解答对大家有用。

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珠海市五中高中毕业证样本