柳市哪里可以办高中毕业证(柳市有哪些高中)

admin2025-04-0418

滴滴乐清发生杀人事件，如果是出租车出现这种事情会怎么样

要是出租车发生这事，估计大伙都不会之道，就是在网上再吵这么火，出租车也不可能停业整顿，出租公司也不会给你一毛钱，也不会给你道一声歉的。只是追究出租车司机责任罢了现在有些人借助这事故意炒作，打压网约车罢了。真正网约车没了，吃亏的还是我们老百姓自己

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这次如果滴滴受理了之前那个人的投诉，把这个人的号封了，那就不会有今天的悲剧发生啦。现在滴滴是完全不作为才造成这样子的惨剧的。着跟出租车出没出过事有关系吗？为什么这么多人在混淆视听，为滴滴的不作为找借口？

假如当时驾驶员是在营运过程中对乘客进行的伤害，那么就要该驾驶员的资格证驾驶证是否合格，因为出租车公司每个月都要对驾驶员进行至少一次的安全服务培训学习，如果证件齐全平常表现良好那就是驾驶员个人的问题了，再假如此人证件不全或者平时不参加公司的培训学习，那么出租车公司就有失察之责，可按责任大小承担责任具体如何赔偿那就要看司法部门怎么来判定了。同时该车车主将车辆交与证件不全没有营运资格的人驾驶也要承担责任对被害人进行赔偿。

每个人出行都要提高安全意识，特别是女孩子，尤其是晚上没什么要紧的事别乱跑。穿衣打盼正常点，别弄得跟会所小姐一样。出门了多跟家人朋友报告下情况，拍个出租车车牌，让亲人朋友多知道你的情况，别人递给你的东西别碰，不要嘴馋，包包里带点防狼喷雾器，电击器都可以。

温州20岁姑娘坐滴滴顺风车遇害，半年发生两起命案，滴滴会倒闭吗

姑娘们坐上的不是“回家”的顺风车，而是一辆辆“死亡列车”。

距离5月5日空姐搭乘滴滴顺风车遇害到现在，只过去了短短110天，又一位花季少女因为滴滴顺风车丧命。至此，我们是不是可以说她们的死都是因为顺风车的错吗，滴滴公司在两起事故中又负有什么样的责任？

第一：滴滴平台负有审核不严，监管不力之职责。

不论是5月份空姐被杀事件还是这次乐清女孩被杀事件，滴滴平台都表现出对入驻车辆和司机的审核不够严格，不能及时监督审核。5月份空姐被杀滴滴方面给出的原因是当时司机使用的是套牌车，平台未能严格审核车辆信息，导致运营车辆信息和备案信息不一致。随后滴滴停止顺风车业务一个星期，重新开始整改。那么整的效果到底如何呢？

乐清事件，一方面，前一天已经有网友在网上爆料车该车辆及司机有问题，同时投诉至滴滴客服。为什么事情过去了一天了，滴滴方面没有任何反应，如果滴滴方面及时介入调查意识到这个司机和车辆有犯罪的倾向，那么是否可以第一时间停止该司机的业务，冻结齐顺风车账号，并对该司机进行调查，重新考核。

另一方面，在滴滴客服收到女孩亲友在平台上的投诉后，滴滴客户的反应官方而平淡，完全没有意识到事情的严重性。拒绝第一时间提供司机的相关信息，导致警方无法第一时间展开调查。滴滴内部的投诉处理流程设计严重不合理，无法做到特殊事件紧急处理，试想如果失踪的是客服自身的亲人，他还能那么淡定的说“您消消气”，“您别着急”这种话吗。

第二：产品定位有问题

滴滴本身的快车和专车服务确实为大家的出行提供了便利，但是却有意将顺风车打造成一款带社交属性的产品，而社交产品，本身就带有一定的不安全因素。

看看滴滴方面关于顺风车的产品定位

这是滴滴的产品经理曾今对滴滴的社交模式做出的解释：半公开半私密？非常sexy？我们打车是为了安全到家，滴滴却想让我们sexy？

再看看滴滴方面关于顺风车的活动宣传：

满屏的 “娇羞”、 “脱单”、 “邂逅”、“浪漫”“短裙”、“粉色”，营造出暧昧不清的气氛，让很多居心不良的人将顺风车当成了泡妞、撩妹的软件。很多人期望通过顺风车有一段艳遇，聊到漂亮妹子，开房约炮。更有甚者撩妹不成就强奸杀人，谋财害命。滴滴在将社交元素加入到顺风车的时候，有没有想过做为社交目标对象的女性们的安全，有没有有效的措施可以保护女性的安全。

第三：整改不力，事后处理应付

5月份滴滴顺风车事件后，滴滴在一星期整改后重新上线顺风车业务，加强了对入驻车辆和司机的信息审核，在行程开始时加入了人脸验证，但是依旧在后台偷偷开放乘客个人信息和相关评价。乘客要是没有从后台手动关闭个人信息展示，那么司机端依旧可以根据头像，个人介绍和以往评价等标签去选择下手对象。

两次事件后滴滴对外的发声都是我们对此深感愧疚，发生这样的事儿我们也没办法，我们也在积极努力避免这种事情的发生。一脸我们很无辜的表情。

任何一家企业在发展壮大的同时。也要积极履行自己的社会责任。滴滴公司重视业务发展和经济效益，忽略安全管理，一再的触碰安全的红线。缺乏对国家法律的敬畏之心，缺乏对乘客人身安全负责的社会责任心。这样的企业就算再发展壮大，终究是踩着别人的生命上发展起来的，缺乏企业良性。

滴滴，请在致力自身发展的同时，带血的馒头千万不要吃！

就算人命关天，你也得先报警啊——滴滴出行

2018年5月5日，郑州21岁空姐李女士顺风车遇害案，滴滴的反应是「万分悲痛和愧疚」，向乘客家人和公众道歉，承诺做好后续工作，全面彻查各项业务，避免类似事件的发生。然后100天之后的8月24日，20岁温州女孩赵女士（毕业于温州大学）再次乘坐顺风车从乐清虹桥去永嘉，被顺风车主钟某开车拉到淡溪山里强奸并杀害，并被抛尸山中，香消玉殒。据失联女子的好友称，当天下午2点10分左右收到其微信称“司机开的山路没有一辆车，有点怕”，下午2点15分左右，另一名好友收到其微信“救命、抢救”，随后该女子手机处于关机状态。

2点10分，女孩已经发现不对，并跟朋友表示了担心；
2点15分，女孩给好友发微信「救命、抢救」，随后手机关机；
当天下午，女孩失联后，好友一直在联系滴滴顺风车平台，但平台一直没有任何处理；据传滴滴下午联系了司机钟某，但钟某称女孩并未上车。
5点35分，乐清警方接到女孩父母报案。乐清警方随机高效响应，并请上级机关协调，依法要求滴滴出行提供证据。
当晚，滴滴依法提供了司机个人信息。
次日凌晨四点，警方在柳市镇抓获司机钟某，并指认了抛尸地点，并找到女孩遗体。
次日上午，乐清林女士称钟某在前天也曾想把她带到偏僻地方欲行不轨，她逃离后钟某还开车尾随；她已向滴滴投诉该司机，但滴滴并未处理，第二天赵女士不幸遇害。
次日下午2点45分，滴滴出行发布了致歉声明，称「万分悲痛、自责和愧疚」，比空姐遇害案中，多了自责二字。

人命关天报警优先

滴滴这份不停甩锅的致歉声明激怒了我。我只批驳滴滴对「为什么没有第一时间将车主信息提供给家属」的释疑。滴滴的确无法第一时间核实来电人身份，这个说法合理，但是滴滴真的没有能力核实事件真实性么？怎么可能没有？在空姐遇害案后，滴滴就上线了紧急求助功能。

点击紧急求助之后，滴滴打车会自动开始实时录音上传滴滴公司，同时你和司机端个人信息车牌号以及位置信息也会上传，司机端不会有任何报警提示，如果滴滴客服听到录音当中包含有危险因素，他们将立即报警，同时将您的实时位置报告给警方。

滴滴为什么能够实施录音并上传呢？可以看见滴滴申请的权限信息，通讯录、麦克风、相机、位置、电话功能全都有，也就是说滴滴客服完全可以在接到女孩同学的求助后，判断司机和乘客的后台录音中有没有危险因素。这种特殊流程肯定不会对所有客服开放，但是滴滴内部难道没有紧急处理流程么？

另外，说好的滴滴客服听到录音中包含危险因素，他们将立即报警，并把实时位置报告给警方呢？难道只能靠一条鲜活的生命来证明这句话是在忽悠公众么?

这个嫌疑人钟某明显是惯犯，估计他还是在接单后要求乘客赵女士取消订单，然后线下把钱转给他，而涉世未深的20岁姑娘不懂得拒绝，就这么傻乎乎取消了订单；然后滴滴客服在打电话给钟某的时候，钟某才能用「乘客没上车」的理由搪塞滴滴客服，导致错过了最佳的营救时间，如此漂亮的姑娘香消玉殒。

对滴滴客服来说，听到了一个不明身份的人声称赵女士乘坐顺风车后，发来「救命、抢救」后失联；于是客服检查了订单，发现订单已经被取消；于是联系了顺风车主杀人犯钟某，钟某说赵女士取消订单，并未上车。难道客服就把这案子这样结了？

根据滴滴的隐私政策2.3.3，明确说明将记录通过滴滴接打电话的通话内容、通话时长、手机号码、通话录音等信息。那么当钟某搪塞说赵女士取消订单，客服就不能听一下通话录音再核实么？根据滴滴的隐私政策2.3.1，在使用滴滴平台的过程中，允许滴滴平台通过IP、GPS、基站等方式获取用户信息；那么客服就不能看一下死者和钟某的位置是否接近、轨迹是否相似么？这不是不可能，只要滴滴还在手机后台运行，滴滴就能够获得司乘双方的位置。客服难道不能在后台听一下实时录音，看是否有危险因素么？毕竟根据隐私政策2.3.4，经另行授权后，APP会对行程进行录音。用技术翻译就是滴滴平台已经获得了录音权限，只要客户端点击「紧急求助」，APP就会录音上传；但是既然滴滴有录音权限，就有能力在云端发起，手机端录音并上传。这在技术上没难度。

最后退一步，客服难道不能警告一下顺风车主钟某？毕竟钟某在前一天刚刚因为对女性欲行不轨而投诉？滴滴的后台系统一定能够把车主的信用情况、被投诉信息展示出来的，就跟我们报修家电一样。客服看见钟某有前科，就应该提醒钟某他的位置、身份信息、车辆信息、行程信息都已经被记录，请他千万不要冲动犯罪，因为无处可逃。

这些，滴滴平台都没有做，没有去核实事情真假，不去考虑人命关天，而只是例行公事的告诉报案者：我们只能将乘客和车主的个人信息给到警方，请您先向警方报案。当垄断了全国人民出行的大公司滴滴的客服人员，进入这样一种懒政和不负责的状态，又如何能保障用户和车主的生命财产安全呢？

滴滴别自责先公开信息

这个杀人犯钟某，刚刚在前一天（8月23日）从乐清虹桥到翁垟的行程中，将乘客林女士带至偏僻处图谋不轨，被林女士投诉至滴滴平台，但截至在女孩受害案发，林女士还没有收到滴滴相关反馈和处理结果。目前捡了条命的林女士还在配合警方调查。所以我就想知道，滴滴在李女士遇害案后，到底做了哪些后续工作，彻查了哪项业务，如何避免类似事件的发生？能不能跟公众说明一下滴滴打算如何保障司乘双方的安全性，如何确认用户信用？

所以我就想知道，滴滴在接到大难不死的林女士投诉顺风车主欲行不轨的时候，有没有核实真相，有没有对这个杀人犯钟某进行监控和降权？如果没有的话，空姐杀人案后滴滴的承诺是不是放P？

所以我就想知道，滴滴在接到女孩朋友跟平台反映乘客发出救命消息的时候，滴滴是如何处理的？有没有像当时在空姐遇害案后承诺的那样，自动开始录音，能够及时把车主信息、车辆信息、车辆定位信息提交给警方，一键报警？是不是真能把录音上传、把实时位置报告给警方？

如果没做、如果不能，那么滴滴是不是在欺骗公众，欺骗消费者？

滴滴的紧急求助功能看来如同笑话。

强奸杀人犯钟某

强奸杀人案发的顺风车

滴滴这段公告，真的是仅仅把李女士的「李」改成这次的受害人「赵」，就能再用一次？？？诚意何在？？？

为什么杯具总是接二连三的发生？滴滴什么时候才能拿出切实有效保护司乘人员的方法？有没有能力？如果没有，网友里面那么多产品经理呢，愿意帮滴滴免费改！

两年前，2016 年 5 月晚，深圳一名 24 岁的女教师乘坐滴滴顺风车返回学校时，司机在路上对其实施抢劫并将其残忍杀害。顺风车车主使用的牌照系临时伪造。撮合了这么多杯具，难道滴滴真的能够置身事外么？

不可推卸的责任中，是否包含客服丝毫不顾人命关天，要求死者家属报警优先？是否包含客服敷衍塞责，面对失联，只是打一个电话就算结案？对于涉及顺风车、山区、妙龄少女、前科司机这种高风险案件时，客服是否足够敏感，是否努力去拯救过这条生命？

滴滴发布的公告，一如既往的冷血，除了万分悲痛和愧疚，还有深感自责。又一位20岁美丽少女鲜活的人命，就换来一句的深感自责？如果不是这次乐清的林女士拿出实锤证据证明已经在前一天投诉过钟某，恐怕这次滴滴真的能轻松甩锅了吧？毕竟杀人犯钟某在滴滴平台上用的是真实身份，完全合规呢。

人命关天，报警优先？滴滴现在要做的，不是万分悲痛、深感自责，而是作为垄断性质的出行平台，为自身的推卸责任和不作为承担责任。欲戴王冠，必承其重，滴滴如果还不能把用户的生命财产安全放在首位，早晚会闹出大事，无法收场最终倒掉吧。

四个月前，空姐滴滴顺风车遇害案以后，我的出行有三个细微的变化。

第一，我个人基本都是叫专车出行了。会多花一点钱，但是相对安全系数提高一点。（也许）

第二，我坐在车里，很少和司机说话，并且会始终保持戒备。（绝无可能打盹儿）

第三，遇到特别讨厌的司机，有特别讨厌的地方，都不再斥责或据理力争。比如有次从机场回家，一上车对方就问我，从哪条路走，我愣了，现在不都是按导航走吗？我说你按导航上最快的路径走。他从后视镜里看我，眼神里是奚落，居然强调：你不讲清楚，阿拉勿好走的。然后一边开车一边喋喋不休地解释并暗指我不懂规矩。换在过去，我肯定很火大，驳斥他。

但，现在，我都沉默不语。

还有叫了专车，迟到了，司机来了，我还没抱怨，他开始抱怨我位置讲的不清楚，等候的地方太麻烦。换了以前，我肯定怼回去。现在，我都是沉默。

这是一个普通人为不安付出的真金白银的代价。 1、出行的成本。 2、心理压力。 3、情绪伤害。

四个月前，空姐遇害，滴滴才出台了一些改变，把那些歧视女性，把女乘客当成卖点，把顺风车当成约炮车的暗示，才消除了一些，而受害人家属迄今没听说得到赔偿。也没有被侮辱、损害的女性群体向其索赔。结果，刚刚过去了4个月，又一名女子遇害。

而更可恶的是，案发前一天，另一名女子差一点遇害，并且向滴滴投诉了，1、私下接单。2、更改路线。逼得女乘客用跳车来威胁司机停车。而且还是大白天。3、追逐逃下车的女乘客。

这样的情节，投诉到滴滴，不仅是滴滴自己内部调查处理的问题，而是平台应该立即报警的问题！

这个首先是违法犯罪行为，然后是内部违规。

滴滴作为大公司这些常识都不具备吗？这个包庇犯罪！我认为受害人家属和差一点遇害的女子应该向其提出天价索赔。

法庭应该给予惩罚性赔偿！罚到它及同类企业，再也不敢触及底线。

如果滴滴不能改变对待女性和消费者的态度，还是赶紧倒闭吧！

真的是一波未平一波又起，四个月前郑州空姐遇害案还历历在目，这个月24号又发生温州20岁姑娘滴滴顺风车遇害案。

自上一件事情后滴滴公司已经完善了滴滴司机更全面的信息，但是人心难测啊。滴滴司机的招募真的是太简洁了，只要有最基本的一些证件就可以直接上岗。这是很大的隐患。

在一个就是女士单独外出还是建议坐正规的出租车，因为你不知道你上的这辆滴滴顺风车司机是怎么样的一个人，太容易出事情了。

当然了滴滴出行已经融入了我们的生活，我们正在慢慢依赖这种出行方式，它真的很便捷，所以说滴滴不会就这样倒闭，我们也相信滴滴会更加去完善。希望能给我们一个安全的乘车环境。

我觉得一个普通的车让女孩子去做，女孩子一般都不敢做，女孩子相信的不是这个车，是滴滴这个品牌，我觉得坐车还是不要做私家车，做好还是市内正规出租车，因为本身想都不用想这样三更半夜打车，就算是大白天打车，想去哪都可以，有的人有色无胆还好，但是中国那么多人，能保证每个人心理都是健康的吗，存在的安全隐患太大，人家市内出租有正规的整套服务系统，有专门的职业技能和公公车辆，这个滴滴打车模式本来就很荒唐，想都不用想，怎么可以拿命来玩这种游戏呢，在这种事情方面，国家也有一定的责任，国家为什么不安全评估考量之后才能审批这种滴滴运行模式呢，其实这种滴滴运行模式不能在下去了，会害死好多人的，想都不用想，很简单的道理，一个私家车除了这些胆大妄为的人敢做，还有反社会，有精神疾病的人，重度抑郁症的人都会有这种行为，以上是个人观点，不喜勿喷，仅供参考，望国家重视人民的安全出行！

滴滴又出事，你怎样看待滴滴

滴滴出事，光大吃瓜群众纷纷提出干脆取缔滴滴。

提出这种思路的人，是站在道德制高点出发，忘记了滴滴带给大家的便利。

对于滴滴，我们不吹不黑，只是从逻辑上分析，如果把滴滴取消了，会有什么样的结果发生：

取消滴滴→出租车运力不足→黑车重现江湖→黑车司机没有任何登记记录→各地频发黑车司机jian杀残害良家妇女（还有小奶狗？）→黑车被打击→运力又不足→哒哒平台、滴答平台、uber平台等重新抢夺市场→最后某家一家独大→这家在一年出了2起恶性案件→取消平台→出租车运力不足→黑车重现江湖……

看到了吗？周而复始，不断循环。

所以要想解决这个问题，那就要从滴滴的监管能力提高，或者引入新的竞争对手，提高滴滴改进的积极性。

否则单纯的喊出取缔滴滴，根本解决不了任何问题。

距离今年5月9日河南中牟人刘振华利用驾驶滴滴顺风车杀害山东空姐不到四个月的时间，8月24日，温州滴滴车又出现了和河南郑州滴滴车相类似的案件。温州乐清赵姓女乘客被四川人钟某利用滴滴车载客之际，将乘客杀害抛尸。接二连三出现滴滴车女乘客被害案件，不能不使人们对乘坐滴滴车的乘客尤其是单身女乘客的安全出行表示万分担忧！温州滴滴案与河南滴滴案的发生，说明了以下有关问题。

第一滴滴方面对乘客投诉不处理。温州、河南两案的犯罪分子都有骚扰乘客的前科，并且都招到乘客的投诉，而且惊人相似的是，滴滴方面都没有对投诉认真进行复核、处理，没有能够将犯罪分子对乘客可能造成危害的风险及时进行排除，使犯罪分子利用了可乘之机，继续侵害了乘客的生命权。对此，滴滴方面具有不可推卸的责任。

第二乘客对网约车的信任被犯罪分子利用了。作为网约车，乘客是信任网约车的安全性、可靠性、及时性的。乘客信任网约车驾驶员的真实性，所以选择乘坐网约车。设想，如果路边有一位年轻漂亮的单身女乘客在等车的时候，这时如果随便驶来一辆骄车招呼女乘客上车，相信女乘客绝不会登上陌生车辆的。女乘客之所以敢上滴滴车辆，是因为相信滴滴车的安全性！乘客相信滴滴车平台已经对驾驶员进行了安全认证。但事与愿违的是，在上述这两个案件中，犯罪嫌疑人将乘客对滴滴车的信任利用了！如果犯罪嫌疑人不开滴滴车，相信这两位女乘客是不会上车的！

第三鉴于滴滴车接二连三出现如此恶性案件，鉴于滴滴车对乘客投诉不处理不重视，鉴于滴滴车管理麻木、迟钝、极端不负责任，鉴于滴滴车对乘客的安全不重视等原因，建议滴滴车全面停业整顿。何时能研究出防止侵害乘客的可行方案并经专家验收后，何时再开业。滴滴车有再一再二，不能有再三再四的案件发生了！

刚好看到周四（8月24日）滴滴程维在媒体上发表的“还债论”，我就在想，到底是什么样的老板能够说出这样直白又不要脸的话？弱势的创业者和强势的垄断者之间的转换如此之快，一进一退之间就已经换了好几付嘴脸。滴滴当年的补贴是为了抢夺客户扩大地盘，随着竞争者的出局，滴滴越来越急于利益收割。之前爆出不同账号打车价格不同，现在又有了“还债论”，多起乘客遇害案，都能看出滴滴对于业务建设没有太多改善，反而愈发急功近利。这样一个狰狞的成功者脚下踩着无数失败者的累累白骨，滴滴被快速催肥之时，社会责任、企业良心并未同步成长。这样的公司只会让消费者反感，但凡有其他的选择就会义无反顾的逃离。

创业者最流行的口号就是“不忘初心”，无论发展到什么程度，都不要忘了自己当时为什么出发。Facebook的扎克伯格受到很多非议与讥讽，但他对于世界的责任感却从来都不令人怀疑。特斯拉Elon Mask的冒险精神必将驱动他成为真正的英雄，实现人类移民火星的伟大梦想。和这样的人相比，滴滴这样年纪轻轻的公司，刚尝到垄断的甜头，就这么猴急的暴露了本性。下次腆着脸要补贴、要给自己贴创新企业标签的时候，最好照照镜子看看自己的脸还在不在？

滴滴顺风车应该关闭，并且滴滴专车业务也应该整改，因为滴滴发生了太多同类的事情了。

一、滴滴发生了太多同样的事情

滴滴发生了太多同类的事情，在今年5月河南女空乘被司机强奸杀害，而在昨天滴滴又发生了同样的事情，浙江女乘客再度遇害。这是在滴滴整改后3个月内快速出现的。

但是，这只是滴滴被爆出的部分，还有非常多没有爆出的事件，所以滴滴是非常厉害的。

二、顺风车滴滴最初就是想做陌生人社交

滴滴顺风车最初做的是陌生人社交，主打的就是陌生人在车上交友，这是很可怕的，因为在车上，女乘客根本无可逃避，成为待宰的羔羊，所以才发生了这些事情。

滴滴在5月空乘遇害后曾经关闭了用户的评价标签，但是在本次乐清女乘客遇害前又打开了用户评价标签，所以不法分子是可以根据标签来选择作案目标。

我们来看看滴滴的“约”广告

就怕你不约

10分钟换一辈子，真的害怕

三、滴滴应该全部整改，而不止是顺风车

滴滴顺风车多次出现问题，说明不是小概率事件，而成了滴滴的系统性风险。如果顺风车有问题，专车是不是也有呢？

专车用的人更多，大家还是要长点心，希望滴滴全部整改，而不止是滴滴。

你还敢坐滴滴吗？

一、滴滴女乘客遇害事件影响力很大，必然造成社会各界不同的声音，不管来自对遇害者的同情与惋惜，还是对杀人者的痛骂与愤怒，抑或对滴滴平台管理漏洞上的质疑及谴责，都有其不同的出发点。

二，发生这样的事情，我们谁都不愿意看到这样的结果，事情已经发生了，我们无法按倒退键回去援救和阻止，那么不如我们理性正确积极的来看待滴滴的有关问题。1、a,滴滴近两年处于快速发展阶段，平台管理没及时跟上，导致发生了这样令人痛心事件，确实存在不可推卸的责任！b.滴滴不能片面追求业务发展和经济效益，忽视安全管理。c,滴滴得加强企业社会责任心，作为运输服务行业，每一次出行那都是在“运送生命”！那是一份责任，一份乘客的信任！一纸道歉和声明，漠视了生命的价值，生命是无价的，乘客一旦受到伤害，即便赔偿也无法完全复原以及对一个家庭的伤害。d,只有深刻检讨自己的不足，加大监督力度，完善科学有效的管理体系。有很多愤怒也好指责也罢，该滴滴承受的滴滴得承受，因为你不知道：这么多的声音，是因为曾经对你给予了多少信任与厚望！2、滴滴出行改变了我们的生活，便捷了我们的城市交通，这点毋庸置疑。我自己本身就是一名顺风车滴滴司机，因父母不同城市居住，常也两地奔跑，偶有回家拉上一两顺路乘客，不仅回家路费节省了不少，车上有人陪同聊天，开长途也不容易犯困了，同时也方便了Ta人，一举三得。同时，滴滴的开通营运，也解决了城市很大一部分人的生计问题，一朋友因文化程度不高，所远工作有限，于是他开起了滴滴，是一名滴滴的专职司机，每天早出晚归，生活也慢慢好起来了！3，随着城市的发展，交通选择也呈现多样化，有公交，有地铁，有BRT，有动车火车有飞机，但对于一些比较偏远交通不便，出租车难打的地方来说，滴滴是一个很好的一个选择。你看，其实在我们的身边，很多都是滴滴的受益者，不是么？

三，这个世界上没有绝对的好人与坏人，我们要做的就是保护好我们自己以及身边爱的人，遇见好人，那我们学会感恩！遇见坏人，我们也要学会区分，恶及杀人犯法我们不支持，但能有机会重新做人的也应给予支持和包容！

四、理性看待滴滴事件，我们不能带着情绪用消级态度去抵制或者望其倒闭，应给予Ta能整改的机会，让我们拥有一个更为安全可靠的出行方式。

五、滴滴事件，让我们发现了很多不足与欠缺。细心的你，不知道有没有发现？近两天很多平台都在转发短信报警12110以及微信平台紧急报警方式方法？你看，有这么一群可爱的人都积极在努力中！同时我们也希望政府有关部门能加强运输服务业的安全监管，建立完整的法律法规，我们仍然相信在未来这条路上：只要人人都付出一点爱，世界将变得更加美好！！