大专函授不需要高中学历,上函授没有学历的要求,如果是上过高中但只是没有毕业证,也是可以参加成人高考的。只要具有高中文化水平就可以。
大专函授文凭(英文名:Correspondence college diploma)就是以函授的教学方式修完大学专科阶段而取得的学历证书。
函授-通过国家统一的成人高考,达到院校分数线后,被高校录取后,在三年左右时间内有计划的开设对应专业,以自学为主,面授为辅的教学形式。函授为成人高等教育的四种主要形式之一。
建筑师现在考不来,得先考二级建造师。
建筑师需要年限,还要一级建造师考过。经济方面,得先考会计从业资格证,但这个证书不能挂靠。 建议不要只想靠挂靠生活,二建需要从事两年的工程类或者工程经济类相关的工作,且专业必须是工程类或者工程经济类相关专业才可以考。当然,在山西不要求工作经验。但是在校大学生得学校统一组织才可以考,专业必须相近。作为一个铁三代有着四年铁路行业的大学生告诉你,铁路是一个什么状况吧。
首先,现在的铁路已经不是原来的那个铁老大,不管是从组织机构还是社会地位,或者工资收入已经被这个社会平均平均再平均了。为什么要这样说呢,第一曾经有铁道部的时候,铁路有着自己的学校,医院,法院,公园,地皮,房屋等等相当于一个缩小的社会,只要你在社会中所遇到的,铁路地区都有,而且铁路职工都享受福利,什么坐火车,看病,去公园玩,好比国中之国。第二,曾经国家的国企是一个非常吃香的地方,当时做生意的不多,基本都是农民,再者就是小型的合作社,纺织厂,玻璃厂,等等,随着社会发展也都相继解散,倒闭。只剩下大型国企,类似铁路,石油,钢铁这种,所以觉得当时能进铁路已经很了不起的。
而如今,铁路随着大环境(国企改革)已经是一个很普通不过的正部级单位,年年亏损的铁路已经不允许再这样下去,每年挣的钱还不够支出还银行借钱的利息呢。所以这就有了楼主的话题,该不该来铁路?
首先,如果你是铁路子女,我相信父母一定会让你来,而且是打破头,跟你吵架,给你上紧箍咒也要你进来,因为你进来了就风吹不到,雨领不到。呵呵,对不起,如果你进来了恰好相反,这里有无数个只有满天星星的夜等着你一个个哈欠的熬,有无数颗石碴等着你用无尽的汗水来铲,有形形色色的旅客和你卖力的嗓门擦肩而过,等等,你可要想好了,这些都是你所遇到的。
等等,还有就是铁路严重的等级划分管理,领导说啥就是啥,职工只有干最苦最累的活,还有加不完的班。铁路还是一个半军事化管理的地方,什么都是红线,什么时候都要有规章制度,安全规则,行车规则,技术规则,细则等等,学不完的文件,看不完的精神指示,录不完的视频,这些都将伴你左右。还有铁路的人际关系尤为重要,如果你有一个好爸爸,那么恭喜你,你稍微努努力你就可以混的差不多了。如果你的父母只是普通人,要么你老老实实当工人,听天由命,要么你就去围领导,运气好了你可能可以提一提,如果不好说不定也能混个不错的地方干个普通工人。除非你的学习能力超强,你的为人圆滑,那么你也可以发展的不错。
以上就是我给你说的铁路现状,而各个站段是干什么的,我在往期的回答问题也有,你可以参考。
希望对你有帮助,祝你工作顺利
高中毕业想进入铁路,那肯定不现实(除非你有特殊渠道)。正常进入铁道上班的人都是通过学院招聘或网上非专业招聘。你说高中毕业想进铁道上班也有另一种办法,那就是进铁路指定的技术学院学习两年。
各路局实行的招聘方式不同,比如说;铁路主要工种,如;接触网工、火车司机、动车机械师、检车员、车站值班员、调车员、工务段、电务等岗位和铁路部门签长期合同(也就是正式工),随着铁路企业改革,其他职业都是劳务派遣,如;列车员、站务员(也有正式的)、列车餐饮、安检员、特警等。
不管任何一种形势进入铁路,你必须掌握专业技术,那是你进入铁路的敲门砖,你专业技术强成长的快,对自己以后的发展有决定性好处。随着铁路高铁的发展,要求专业化程度越来越高,只有掌握一门技术,成能立于不败之地,才能成为优秀人材。
英雄要问出处了,若是铁路子弟是有可能的,但若不是的话,学历和万恶的劳务派遣让你不可能有机会。
要想进铁路,基本要求是大专以上文化,专科院校还要是铁路专业相关的,不管是本科还是研究生都需要是铁路专业的,等等其他情况,综合看起来就是高中毕业生靠边站。
实际上即便你是铁路职工的子弟,也没有完全能进去的把握,过去铁路子弟用顶替父辈的方式进入铁路系统工作,但前提父辈也是要达到一定条件的,并且要内退,也就是说父辈为子女进入做出一定的牺牲,代价也不小。进,也是职工的位置,可能就在基层岗位。
铁路系统并不是那么好进去
铁路职工,注意,这里说的是工,是要劳动的工作岗位,也就是除机关以外的岗位,每天坐通勤车出去沿着铁路干活的。然而就是这样的岗位,想进也不是高中毕业生就能得偿所愿的。
在一线干活的,用劳力干活的工人,现在很难有正式工,基本都是和派遣工性质差不多的工种,铁路站、段上很多的活现在承包给了第三方,由第三方进行用工招聘。铁路工人,已经不再有想象的那样美好。
要问铁路正式工的具体要求怎么样?学历要大专以上铁路相关的专业,然而事实上大专学历还是有点不够看的,在铁路系统要想发展最好能够进机关,如果说把目标放在铁路维修保养基建上,进去和做其他的工作区别不是太大。铁路唯一的优势就是稳定,但是以派遣工的身份进行工作职业发展前景基本等于0。
如果说还是铁了心的想进铁路,想成为铁路局的正式工,那么要做的就是改变学历,通过学历来达到铁路系统用工的要求。
这个问题,有一个现实情况,就是人们往往自身的学历和心仪的工作要求不符,然后还拼命的烟袋杆子一头热的想进去,又问别人有什么方法?不知道是天真还是好笑。
铁路正式工的具体要求是高中毕业生打听了没用的。
高中毕业生想进铁路,呵呵
如果说高中毕业生可以成为铁路局的正式工,那么铁路局的正式工岗位就不会这么吃香了,不烂大街也是没人愿意去干,社会发展到现在高中毕业生太多了。
据我了解,高中毕业生想进铁路局成为正式工,如果没有特定的铁路系统职工子弟的身份,只能是算一个想法,一个不可能实现的想法。一个高中毕业生,想要在职场上把自己的距离和心仪的工作岗位拉近需要通过学习提高自身条件。
建议你把目光转向别处,高中毕业生进铁路是不现实的想法,收起幻想脚踏实地的比较好。
按目前铁路的招聘模式,要想成为一名铁路正式职工最少是大专起步(大专为一线工人,本科及以上为干部),而铁路招聘一般为校园招聘,要求为铁路对口专业或铁路相关专业(高职),本科的话专业范围会广一些,具体看当年的招聘情况……
所以,真想正式加入铁路大家庭最好还是报读一所铁路院校,或者在非铁路院校选择相关专业报读,祝你好运!
我可以很肯定的告诉你,能!!!
但是但是这种情况一般在小点的地方,大城市估计不行。真不是瞎说,我知道一个就是这种情况,他初中毕业,但是他父亲是我们当地火车站的正式职工,现在他结婚,他父亲就提前退休了,现在他接了父亲的班(不是顶他父亲的岗位啊),在铁路上上班,一个月4500,我们那一般一个月赚3000来块钱就不错了,要是稳定的话,福利啥的没具体问过不太清楚,不过经常发东西,还有铁路局建的职工楼,在市里,还像只花了10万块,其他的福利也不少,只能说,真不愧是铁老大!
到此,以上对于考职业高中毕业证要求是什么的问题就介绍到这了,希望介绍关于考职业高中毕业证要求是什么的3点解答对大家有用。
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