铁路职业技术学院毕业进铁路局怎么样呢,找工作要什么学校的毕业证

铁路职业技术学院毕业进铁路局怎么样呢

我想你应该听到过这样的一个词语叫“旱涝保收”，用着个词来形容那是非常贴切的。

铁路职业技术学院俗称“铁运校”，几乎每一个铁路局都有那么一个或者几个这样的学校，从这个学校毕业的学生大多数只有两个选择，一个是去当地的地铁公司，另一个是去铁路局所属范围的站段，应为在学校学的专业不一样，被分配的站段也就不一样，也有夸局招聘的，但是现在来讲，夸局招聘必须是该局当地户籍才行。

你说到铁路局来上班好不好，当然好了，现在实行的是同岗同酬，你一进铁路局只要转正你的工资就和上几十年班的老师傅的工资相差无几，你说好不好，当然好！

铁路职业技术学院是专科层次，近几年每个铁路局都在招聘专科生，所以说分到站段后，依然是在一线岗位，每天都是重复着相同的事情，日复一日，年复一年，如果你不多想呢，你就可以从上班开始那天，就能看到你退休的那一天，你说爽不爽，当然爽！

让一个火车站站长来回答吧，大力发展高等职业教育，为企业提供优秀合格的技术应用型人才，是国家职业教育的一个方向。做为铁路企业也需要一批熟练技术应用职员。从现在人才培养要求来讲，铁路职业技术学院毕业生进入铁路，必须要到生产一线从事岗位工作，原则不少于五年。

是金子终会发亮的。岗位对每个人都是平等，在普通岗位上，只要你兢兢业业，勤奋作为，勇于创新，一定能作出成绩，得到同行和单位的认可，获取进一步晋升的机会，你就有机会从事技术或管理岗位的。

很遗憾，可能没有你想的那么美好！所谓的铁路技术学院，大部分都是改制前的铁路技校，首先文凭关不好过，尤其是已经在铁路干活的人应该知道，一个专科文凭，很难‘工转干’！其次现在铁路学院虽然教的确实和铁路有很大关联，但是当你真的进了铁路局你会发现，你和没有学习铁路专业的同批新工没有太大差别，大家底子都一样，甚至于如果你不认真做事做人，可能还不如别人！最后，专业性太强，如果你发现你对这个行业并不感冒也不想干，可供你选择的其他途径并不多，自己把自己的路走‘窄’了！所以，进铁路局完全可以，但是你一定要各种‘会来事’勤奋学习实际操作，认真了解各类理论，同时还要懂得做人做事的各类‘事故’！只有这样，你才能真正的学有所用，用有所长！

铁路职业技术学院的毕业生进铁路局的相关下属单位进行工作，应该是没有任何问题的，特别是中国已经进入了高铁时代，进入了动车时代，对铁路铁路职业技术学院的毕业生进铁路局的相关下属单位进行工作，应该是没有任何问题的，特别是中国已经进入了高铁时代，进入了动车时代，对铁路相关领域的一线工作人员的需求还是非常旺盛的。

但是，这些毕业生基本都是在一线从事轨道的运营管理或者动车的驾驶维修和相关的后勤，保卫工作。从事的是最基础，最基层的动手能力强，实践能力强，应用性明显的工作。待遇一般来说，与学生的期望值可能存在着一定的差距，但是，工作是稳定的，环境也相当不错。

如果从郑州铁路职业技术学院毕业，柳州铁路职业技术学院，湖南高速铁路职业技术学院，西安铁路职业技术学院，陕西铁路职业技术学院，广州铁路职业技术学院，河北轨道交通职业技术学院等院校的相关专业毕业，就业将会更加畅通。

可以这么说吧，在目前大学生就业越来越难的当下，考上一所铁路职业技术学院，毕业选择进铁路局工作，不适为一个不错的选择。

下面就以我家亲戚来举例说明吧！

我小姑子的儿子2015年高考时，考了不到500分。这个分数上二本不够，上三本又不想上。

于是经过家人慎重考虑，填志愿时报了郑州铁路职业技术学院的机车乘务专业。

经过三年的系统学习，2018年秋季，外甥毕业就被校招进了郑州铁路局，分配到洛阳机务段，当了一名电力机车火车司机。

现在三年过去了，外甥已经从一名实习司机考上了正式司机。工资也从刚上班时每月四五千元，到现在的每月10000+。如果赶上国庆和春节长假出乘，加上三天节贴的话，能拿到12000+元。

外甥现在还不满25岁，能拿到这样的工资，在洛阳平均工资不足4000的情况下，这工资应该算是比较高的吧？！

不仅如此，铁路是央企垄断性行业，执行严格的用工劳动合同和保险政策。

各铁路局除了给职工足额缴纳五险一金外，还给在职职工缴纳补充养老保险。

补充养老保险现在被称为企业年金，我们单位工资条上简称“养老B”。计算方式为按个人工龄扣一返四，记到个人账户为五。

比如按工龄扣你100元，单位就给返400元，合计500元记到职工个人养老B账户。

这笔钱在职时不能领取，必须到退休后给一次性支付，用于职工退休后养老的一种补充保障。

我2015年退休时，拿到的补充养老金为63000余元。虽然这笔钱不算太多也不算太少，给自己以后养老提供了一定的经济保障吧。

另外，郑州铁路局还给每一名在职职工办理了大病保险，职工每人每年缴纳100元，单位再按比例缴纳一部分，统一汇进大病保险账户。

职工当年发生住院医疗消费时，除了按职工医保正常报销外，职工个人自费超过2000元的以上部分，按照比例从大病保险账户再给报销一次。

铁路企业从来不拖欠工资，每个月固定时间把工资打到职工卡上，即使疫情期间很多列车因防控需要停运，也没有影响职工正常的基本工资。

以上所列举的都是优势，但进铁路局工作也有以下许多弊端。

1.铁路系统除了机关办公室以及后勤部门外，大多数的职工都在一线各个岗位。

可以说好工作不多，各个工种都比较辛苦，像车站这样接发列车的窗口服务岗位，几乎都是三班倒，职工常年熬夜工作，非常损害身体。

2.有的分配在沿线小站工作，常年值守，无法回家，小站男职工的婚姻大事更成了老大难问题。

3.机车乘务员虽然工资比较高，但风雨无阻常年无休，出乘时间不固定，谈恋爱时想跟女朋友约个会都不好凑时间。

4.如果是分配到了列车段，当了一名列车员，那么出乘一趟四五天都吃住在列车上。

这对于结婚生子后的女列车员来说，无法陪伴孩子，无法给孩子辅导作业，想兼顾工作、家庭以及孩子，简直是一种奢望。

因此，在铁路系统广为流传一段打油诗：

嫁汉不嫁乘务郎

娶妻不娶列车员

有朝一日入洞房

日日夜夜守空房。

[大笑][大笑][大笑]

5.高铁线路检修人员，都是在夜晚甚至后半夜，高铁停运后上线维修。常年如此，打乱了正常的生物钟，不少职工为此患上了失眠焦虑等职业病。

综上，进铁路局工作，有优势也有劣势。这得根据个人能力、职业规划，以及自己能否吃苦耐劳有关系。

就像如人饮水冷暖自知，每个人对此都会有不同的感受。

以上观点仅供参考！

（文中图片源自网络，如有侵权，即删）

硕士研究生有毕业证没有学位证怎么找工作

我来说点吧

1.不会。但是还是建议去询问下学校的教务处，看看是否可以，如果可以那最好了，但是可能性非常小。

2.一般不会。因为无论是面试，还是以后在单位填写个人资料，一般学位只有一栏，即填写最高学位，面试的时候也最多问你下本科的时候是哪个学校毕业的（因为一些牛单位它要求本硕都要出自985或211），这点你也可以基本放心。

3.绝对不要。这种事情绝对不能这样做，一旦这样做你将可能一失足成千古恨，因为就算知道你本科的时候没拿到学位证，其实也并不是什么大事，毕竟你就卡在英文上，而且你大学时是直升的研究生，绝对说明了你在学习方面的能力，所以并无大碍；但是如果你作假被发现，这个问题就严重了，我想后果你也很清楚吧，况且就算一时被你混过关，如果以后被谁故意或无意发现，你的前途可就有问题了，所以个人认为你完全没有必要在这么一件小事上冒这么大的风险，你说是吧？

（1）研究生毕业没有学位证，如果仅仅是英语不过关（和你的专业不太相关），在后期的工作实践中，也不太影响你的发展。

（2）但是如果英语和你的专业挂钩比较大，还有其他专业成绩没有达到获得学位证的成绩标准。那么你的这个学历是大打折扣的。

（3）毕业证和学位证等于一个是基本及格，一个是专业达标。而研究生阶段对于学科的专业性比本科阶段更加重要。所以没有学位证影响是很大的。

（4）越是好的单位，对于研究生毕业生的双证都是初筛标准。没有双证，初筛都过不去。

个人觉得分为两用情况

1.你要参加公务员之类的单位上的考试，或者准备出国工作，可能会有点麻烦，你可以选择在留一年，换一个应届生，争取拿到学位证，还可以在看看校招

2.选择一个对口的专业，你可以不用，你只要学的好，有能力，一般来说不是特别的在乎你的证书，除非在向上爬的时候别人找碴

总得来说呢，学位证还是比较重要的，能力也是不可缺少的，最好还是努力下，拿到双证！

你好 你只有毕业证，没有学位证，也就是针对你学历上来说你还是只是本科的学历，只是说你读过研究生的经历，有研究生的毕业证，你找工作的话，在本科的竞争者中有优势，但在研究生竞争者中是没有优势的，处于劣势的，望采纳

用人单位看重什么：你没拿到学位证的背后是因为英语六级未过，如果去外企肯定不行，不行是因为六级未过，也非硕士学位没拿到。如果去一般国内企业，用人单位更看重的是你的可塑性培养潜力以及一点点的专业基础，一般企业根本用不上英语。当然也存在非要双证学位证的单位，比如国企，这样的硬性规定实在突破不了，其他单位可以与HR沟通交流，运用好“取长补短”方法，多讲你的核心优势，把英语六级的短板描述成利用率低。至少相比本科生，你也是读过三年研究生了。

“能力＞阅历＞经历＞学历”，用好“四力”模型，不断提升锻炼自己，仅把学历作为起跳点，不断实现自己成长与精进！

请问北京电子科技学院的本科毕业生一般都会在什么单位就业

不管什么学校，什么专业毕业都是双向选择，自主择业，北京电子科技学院隶属中央办公厅，对学生的要求较高，不但成绩要优秀，思想品德更要过关，政治上要可靠，家庭背景要历史清白，无犯罪记录，如果符合要求，这所学校的就业还是蛮好的。

专门为国家体制服务的学校

北京电子科技学院是中央办公厅直接管理的一所学校。 学校从建校开始，就为党和国家培养机要通信人才，这样的核心要害部门，一般人都掂量掂量啊。

学校不大，五脏俱全。

看看学校吧学校。学校特点是小而精。麻雀虽小五脏俱全。学校只开设8个本科专业：信息安全、信息与计算科学、电子信息工程、计算机科学与技术、通信工程、行政管理、信息管理与信息系统、保密管理。其中还有2个国家级特色专业：信息安全、电子信息工程。从专业开设情况，能够看出来他的办学特色，不是信息，就是管理，主要是围绕信息安全、信息通信、信息管理等专业。

回答题主问题：毕业后去哪里工作

学校是提前批次招生的，最起码在各省的招生应该是超过本科线五六十分吧。要不然想都不用想了。已经人家的实力在哪里摆着呢。要知道提前批录取学校都是国家和地方当真机关根据咱们实际国情和地方政务情况而举办的招生，所以这种毕业生一般是不用发愁以后的工作的。

毕业后有编制的公务员

刚才也说过了，这个学校就是为了体制而设计的一所高校了，前两年是毕业时候都需要考试，成绩优异的可以直接进入国家党政机关工作了，这种人呢，仰慕仰慕！一般一点的呢？最起码也得去地方厅局负责信息系统吧。对吧，不能辜负了根正苗红的美誉啊。

大家考大学一般都盯着清北、985、211，这些耳熟能详的著名大学。事实上，还有一些非常低调但又就业极好的普通大学。

现在学生考上了大学并不能松口气，因为上了大学并不能保证能找打一个好工作。在大学四年之后，很大一批学生又要准备其他的考试，考研究生或者考公务员。

2020年国家公务员考试报名通过人数是143万人，报名通过人数跟最终录取比是60：1。2020年研究生报名人数是341万人，号称研究生招人70多万，但有一部分是保研生，所以，报名人数跟招生人数大概是10：1。这两种考试的难度都超过了高考。

在这种情况下怎么办？很多人选择了军校，可以包分配；警校，基本包分配，只要通过公安部的入警考试，就可以当公务员，而这个入警考试通过率超过90%。除了这两类学校，还有什么学校也有此功能呢？

北京电子科技学院算一所。

北京电子科技学院

北京电子科技学院看起来特别不起眼。在北京，有北京科技大学，这是211大学；还有北京信息科技大学，这是北京市属重点大学。而北京电子科技学院这个原先属于二本，但又分数线超一本的学校又有什么特异之处呢？

北京电子科技学院隶属于中央办公厅，前身是1947年在西柏坡的青年干部训练班，后来改名为机要学校。

一听“机要”，大家就应该明白这学校的特点了。机要就是要保密的重要文件，所以北京电子科技学院主要是位各级政府培养信息安全和办公自动化方面的人才。

学校主要有4个系：密码、信息安全、电子通信和管理系。学校有一个网络安全一级学科的硕士点，另外还跟西电联合培养硕士，跟北邮联合培养博士。

这个学校的学术水平不高，不过它本来就不是搞研究的，就是应用型人才。跟那些警校一样，不是为了搞科研，而是培养合适的人才。

北京电子科技学院培养的人主要是去党政各级机关，都是当公务员。他们参加的考试是单独的考试，跟警校的考试类似，不是面向社会的公共考试，只要考过就能当公务员。如果考试考得好，还有可能进入中央部委。如果考试一般，只要过了，也可以去县一级的党政机关。

所以，虽然不是包分配，但就业率还是非常好的。

这个学校规模不大，一共才有2000多学生，每年招400多人，北京比较多一些，外地的只有十几个。就业这么好，招人这么少，肯定录取分数线不低。

确实不低，而且还有其他条件。

北京电子科技学院的录取

北京电子科技学院招收的学生要满足：

• 是党员、预备党员或团员；

• 要应届毕业生；

• 矫正视力不低于0.8；

• 本人和家庭成员没有政治问题；

• 家庭成员不在境外工作，或者在境外驻华机构工作。

北京电子科技学院是提前录取的，分数线都是超过一本线的，下表是2019年在各省市的分数线

到此，以上对于找工作要什么学校的毕业证的问题就介绍到这了，希望介绍关于找工作要什么学校的毕业证的3点解答对大家有用。

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找工作要什么学校的毕业证