3 证书考大专(3 证书读大专院校)

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3+证书高职高考，难不难考啊，毕业几年了，只剩三个月时间，不知道能不能考个好成绩

高中生是参加普通高考，有分理科文科，考试难度也提高了，考试的科目也多，高中生是参加不了高职3+证书的，高职3+证书是属于普通高考里面的专科类，是针对中专升大专的，高职3+证书，考试只要考语数英三科，需要有一门技能证书，一般在职校时候，学校都有组织让学生去参加报名的，而且高职3+证书考试是以初中和高中的知识结合，基本不很很难的，都是属于比较简单的，高职3+证书有针对的教材的，我看过里面的内容，初中知识占多，而且高职高考的分数线是200分，上了这个分数有很多专科学校选择，分数也不会很高的，上的学校也是专科（大专）全日制学校，高中生考完之后，还要分3A和3B线的，而且他们考上市选择大学的，不是专科的，但是你们文凭含金量一样的，想考个分数高点的学校，可以抓紧时间去参加全日制的补习班，自己认真点，好好复习，考个好成绩，学习要考自身的，时间长短是一个问题，中重要的是自己，对待学习的态度，而且你上了专科学校，如果想再拿个本科文凭，可以在第二年去报个专插本这些的，确实现在去单位应聘，文凭高还是占优势的

需要什么学历才能考上大副二副或者三副的证件呢

根据规定二副以下职位需要中专以上学历，大副以上职位需要大专以上学历。大副报考条件：申请500总吨及以上船舶大副，应具有航海类中专及以上的学历；申请无限航区船舶大副，应有航海类相关专业的大专及以上学历。完成熟悉和基本安全培训，精通救生艇筏和救助艇培训，高级消防培训、精通急救培训、雷达观测与标绘和雷达模拟器培训、自动雷达标绘仪培训，船上医护培训，并取得培训合格证。申请无限航区、近洋航区大副，应当持有GMDSS通用操作员适任证书。应持有相应航区、船舶等级的二副适任证书，并实际担任其职务满12个月。二副证及三副证如下条件：考完证，先上船实习满12个月（实习期间有的公司你会一直是实习生工资很少，也有没工资的；有的大约半年后申请者会被提升为水手，这样工资会高点）才能换三副证书，有证书并不意味着你就能做三副，还要上船先做水手或驾助等待提升，也有直接就做上的但工资都被压的很低，现在学生和新证三副太多啦。做满18个月三副，可以换取二副证书，一样找机会才能做上，升职会越来越难的。30个月再加上等待上船、换证、休假和等待提升所需的时间，最快四年，一般五、六年，六、七年也正常。

考取三副证书需要什么条件

本科毕业考三副录取条件：

1、凡具有年满18周岁的男性青年均可参加培训成为海员，高级海员（三副三管）要求具备理工类专科毕业。

2、三副海员身体条件要求：身高1.68米以上，两眼裸视力5.0（轮机管理专业可戴眼镜），五官端正、听力正常，无色盲、色弱、口吃，无乙肝等传染疾病。

3、三副海员需无犯罪前科，无移民倾向。 普通海员要求是初中以上学力、年满18周岁（不超过28周岁），符合海员身体条件者，均可报名。会驾驶、电工、焊工、木工、厨师优先考虑。

三副有专门的航海英语，不用过4级的，航海英语比4级难，好多考甲类的都卡在英语上，改丙类了，适任证书考7门，100分制，6门70分及格，1门值班与避碰 就是交通规则，80分及格，这之前要考基本安全证4门 高级安全证3门 GMDSS4门 雷达2门，这些都分实操和理论，等于说门数翻倍……哥们，好得给点分吧，我说的很全面了，真的说难不难，自己学了才知道，别人的感觉只能参考

3+2大专毕业证是必须实习通过才能领取

大专证没有那么难，拿毕业证只要你在学校5年里所学的科目全部及格，交清学费。就可以拿毕业证了，实习只是走个过程而以，让学生出去感受下工作的重要性和学习点工作经验，只要实习了有了实习单位愿意为你盖个章证明你实习过就行。

春季高考大专和3+2的区别

区别：是招生对象有所不同。春季大专重点面向中等职业学校学生跟普通高中学生。春季高考大专重点面向全体高中学生，同时面向中等职业学校学生。

考试命题方式不同。春季高考由省统一命题，统一组织考试，主要为高职院校选拔合格生源。

高考大专继续执行全国统一的考试招生政策和考试时间，统一命题、统一组织考试，主要为本科院校选拔合格生源。

两者的学历层次不同。3+2是中高职贯通就读，最终获得的学历是大专学历。而专升本最终获得的是本科学历。

3+2考生在高职就读的最后一年，可以通过参加普通专升本考试，来提升自己的学历至全日制本科。

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3 证书考大专