初中自学电子电路当然可以,但比较吃力,我觉得学习要从基础学起,先学电工基础,然后再学电子线路,这样由浅入深,一开始就学电子线路,可能你有些看不懂,当你有了电工基础知识后,再学电子线路就比较顺利,也能读懂,关键还是要有耐心,不懂多查资料,多看教学视频,你觉得是这样吗?
任何行业都会有各个层级的人,一般呈金字塔形,基层多、高层少。集成电路行业虽然是高科技企业,高端人才比较多,成员构成呈棱形,即高层少,中层多,底层少,但是还是会有一些不是那么高要求的岗位,当然要求低并不代表什么要求都没有……
科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知
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汽修专业院校有中专(高级职业中学类)和大专两种。
中专类要初级中学毕业,进校要有必要的考试流程。
大专类要参加高考并参与第三类志愿报考。
电器维修专业已经不是传统的电器维修,现在还包括控制系统诊断。
电子电器维修在维修保养领域属于高技术维修专业,钱景?不错。
你好,看你这样提问,是不是觉得自己没学历,没技术,所以想找一项技术来学呢?如果是这样,那就去学吧,不要去管什么前景。前景只是在有技术的基础上,让你走的顺一些而已。但是问题是,你现在连基础都没有,不要浪费时间在前景思考上了。
在没有基础的情况下,与其考虑一项技术的前景,不如踏踏实实将其学好先。最怕的就是,你看这也不好,那也不好,最后白白浪费时间,什么也没做,还是在原点。
不好学,除非能力真的太强。电子技术很复杂,很多人都觉得是听天书。
现阶段,数字后端工程师主要以招聘本科以上学历,对专业的要求并不是很苛刻,非集成电路方向也可以,只要你掌握了上面的这些技能,哪怕不相关专业,比如材料、物理、自动化、机械等专业,也是可以成功应聘。
零七年学过三个月汽车电路,那时十七岁学东西特别快。三个月当中跟着师傅出活,首先要学会用各种工具,第二个礼拜开始学习差各种电器配件 那时候马达和发电机还是需要保养的。最后一个月自己开始着手查电路 。汽车电器无外乎是经验,各种故障都碰到过以后就有经验了 还有就是必须要做到拆下东西要能复原 不能暴力拆卸 这是我所理解的
这个要看个人情况,多学习,多动手,特别是师傅修车的时候,多看,多动,不懂就问,汽修这个行业,经验特别重要,经验多了,遇到问题也可以快速检测出来,离成功也就不远了,年轻时候多吃苦耐劳,加油,小伙子!
感谢邀请,很高兴我能回答你这个问题。我一个汽车维修快要毕业了,想从事汽车电路得学多久?首先怎么说呢,因为我也是从事了汽车相关行业十几年了。现在拥有自己的修理厂。以前也在技校里学的。也是前前后后教会了不少徒弟。带错了不少徒弟,现在他们有的自己也成为了老板,开着自己的修理厂,有的也是受不了这行业的苦转行了。这东西怎么说呢,主要是看个人的天赋。当然了,你从技校里学的话,学到了一些理论。在实践方面还需要多多的实践。这东西确实是靠天赋的。有的人在修理厂里摸爬滚打一年。基本上一般的活儿他都会了。剩下的就靠自己,嗯,日积月累的积累经验了。但是也有个别笨的,学个三五年不出徒。就像我身边就有这么一个。这个人我和他师傅以前从别克4S店的时候。他就开始从那里跟他师傅开始学。你看我从别克4s店出来,自己开店也有五六年了。他现在也有自己的店了。但是他开的是汽车美容装潢店,简单点儿带点儿快修。你像电路啊什么的,我不是笑话他,他连个万用表都不会用。那时候有时候人家老客户啊,在那洗车的老客户啊,让他给帮忙查一查空调,他连氟利昂表都不会用。我怎么知道的,因为那些日子吧,他的事情吧,同行都知道。如果接到个大修或者接到个查线路的。都是从群里找同行,看看多少钱转出去。当然了,这也并不妨碍人家挣钱。有些在他那里洗车的老客户啊。时间长了啊,特别是有些朋友亲戚啊。嗯,反正又不着急,把车放他那里。他就开始从外边找外援给他修。所以说这只是一个例子。有很多人是这种一辈子不出徒的手。干这个东西吧,如果是正常人,一般情况下2~3年就可以出徒了。但是也有那种确实是非常有天赋的,人家干一年左右就可以了。像我说的这种个例也是经常有的。以上是我个人的观点和见解,希望我的回答能帮助到你,祝你早日成功。
我也是从事汽车行业、也是做维修的·不过我是做板金的
关于要学多久,我是2012年5月12日去了东莞当了钣金学徒300元一个月,当时是14岁吧做了半年就跳槽去别的4S店做钣金小工1200元一个月,过的浑浑噩噩钱少也不知道要干嘛...后来师傅说先学好再想别的.一做就是3年!到了15年才觉得自已要学的东西很多·要认真去学习如何去跟人交流怎么做服务等等的一些总结来说,学艺一定要学精,要学多久?·还是要看你自已能放弃什么·人嘛真的是放弃什么就得到什么见过很学徒都是浑浑噩噩没有目标,还是要看悟性
这个视个人的情况,与学历,思维能力,动手动脑能力,学习方法等等都有关系。
做汽车维修学徒也要会做,做好了学得快,干得好。有的学徒,干很短时间就能单独工作,有的干一辈子不出手,为什么?就是学习的方法不正确。怎样才能掌握正确的学习方法,我认为有以下几点参考。
1:会观察,刚刚接触到一样新东西,心中一片茫然,什么也不懂,没关系,观察师傅怎么做就行了,看师傅用什么样的工具拆装,拆装的步骤是什么,尽量把观察到的记住记牢。
2:会问,看师傅干时不明白的还要问,问不是盲目的问,抓住重点。自己能弄明白的不必问,不明白的东西尽量自己找资料学,有的东西师傅略一指点可能就矛塞顿开。
3 :会听,学徒期间,师父的一言一行对我们有可能都有帮助,师傅之间的谈话,给其他徒弟的讲解有可能对自己以后会有用,听在耳里,记在心里,到时候用到时就不必再去问,再去费心了
4:会学,机件摆在面前,他是做什么用的,原理是什么,结构是什么,如何拆装等等要尽量提前知道个大概,现在网络这么发达,维修资料很多,找点书看看,提前了解一下,到时候在学就容易掌握。
5:会动手:有的东西自己觉得掌握的差不多了,就模仿师傅的修理工作,自己干一下看看,干的过程让师傅指点着,有什么问题随时问师傅。干完后回味一下,想一想过程,总结一下经验,有什么不准确,做的不好的地方总结一下教训。再干时需要注意什么,做到心中有数。空闲的时候,找一点旧件,拆一拆,装一装,能修的修一修,干一遍能跟听别人十遍。
6:会想,举一反三,触类旁通。有的东西,原理都差不多,四缸发动机和六缸发动机原理都一样的,但也有肯定不一样的地方,这就需要自己去动脑子想办法弄懂它。弄懂了汽油机,学习柴油机时找出想通的地方参考,知道不同的东西重点掌握。同类的东西,找出相同点和不同点,掌握一定的学习方法,才能事半功倍,游刃有余。
7 看眼色:师傅在工作时,需要什么样的工具,下一步要做什么,提前看出来,需要的工具早递到手中,需要干的工作如果你会干,你早替师傅想到,做到,这样才能获得师傅的指点,同时还锻炼了自己。 如果按照以上的方法去做,两年就可以基本掌握,独立工作了,剩下的就是在以后的工作中积累经验了 另外,汽车电路随着汽车技术的进步和发展,将来会有更多的数字技术,电子技术应用的汽车电器系统的,作为汽车电工,要随着技术的发展不断学习,才能立于不败之地,也就是说,汽车电工,学习永无止境
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