中国民航大学乘务学院(英文缩写 CAC )是一所培养适应 21 世纪现代民航业发展所需要的、具有高素质的空中乘务人才的高等职业技术学院,系中国民航大学的二级学院。

不是。
还要通过校招或者社招。看你读本科还是专科了。本科三年,专科两年,然后通过航空公司面试,就有机会上机了。如果是定向委培生的话,就是已经和航空公司签订合同的话,应该就可以了,不过也不能保证最后就能上飞机。总之,不是毕业就能上飞机的,还要进行航空公司的面试。高铁乘务员查阅中专学历,主要是去铁路工程学校或者交通学院,或者是专门的技师学院进行查询,看看这一名高铁乘务员是在哪里上的?
中专上了中专以后毕业分配是个什么情况?
是直接就分配到高铁乘务员了,还是经过考试考上的,这都有区别的,
国航乘务员合同有两种签约哦!!!一种是劳务派遣,另一种是直接和航空公司签(像这种可以说是正式工)。
像和劳务派遣签合同最著名的就是国航的金凤凰,还有东航乘务员初期入职也是劳务派遣,而南航空乘是直签。所以说从乘务员入职初期,南航这类型和提供直签的航空公司更有保障一些,但是像东航一样的空乘劳务派遣制,只要工作努力且达到一定的工作年限,一样也可以转正也就是直签。
空乘和航空公司直签合同,一般都是三年、五年、八年,直至终生无固定期合同。
就业方向非常多。
1.空乘方向
有一大部分同学,选择空乘专业起初的目标就是成为一名优秀的乘务员。因此,毕业之后进入心仪的航空公司,不断地积累飞行经验和工作阅历,从乘务员晋升为乘务长或航空公司的管理层,基本都是薪资过万。因为航空公司都是央企或国企,工作稳定,这一干就是几十年,直到光荣退休为止。这个方向很适合热爱民航事业的同学,发展前景很可观。
2.地勤方向
选择地勤岗的同学也不少。地勤岗的工作内容相对比较细化,包含售票、值机、通用、安检、引导、行李这6个方面。
3.高铁方向
空乘专业是一个兼容性很强的专业,因此毕业之后有一部分同学选择了高铁方向,在高铁乘务员、检票员、客运员、VIP接待员、乘务安全员等等岗位上发光发亮。
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