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船舶证书有几十个,不同的证书分别由不同的机构发放。以中国旗船舶为例,大致可以分为法定证书和船级证书两大类,法定证书由主管机关海事局发放,船级证书由船级社负责检验发证。也有部分法定证书由海事局授权船级社发放。其他的证书如卫检证书、保险证书等分别由检验检疫机构和保险机构发放。
船舶登记证书,也称为船舶国籍证书该证书是由船旗国政府颁发。
该证书的有效期各船旗国规定不同,一般为五至十年。我国规定,该证书有效期为十年。有些国家和地区政府规定为五年,比如香港地区政府颁发的登记证书就为五年。
任何一艘船舶,建造之后,或者被购买之后,船舶所有人,即船东,必须向一个国家的政府主管机关进行登记,注册,取得登记国的国籍,悬挂登记国的国旗,并以登记国的某一个港口作为船籍港,由船舶登记国家主管机关颁发船舶登记证书。
这就像一个人一样,降生以后,首先要取得国籍,然后在某一地进行登记注册,取得户口。船舶的登记证书就是船舶的户口薄。
进行登记注册的港口就是船舶的户口所在地,称为船籍港,进行登记的国家称为船旗国。船舶只有进行注册登记,取行登记证书,才具有合法性。
船舶的登记基本上有两种方式,一种是在本国进行登记,如中国的船舶所有人在中国境内进行登记,悬挂中国国旗,注册港口一般为船公司所在地,中国船舶登记的政府主管机关是中国海事局。
1、大证:船员适任证书,全称中华人民共和国海船船员适任证书,是在中国籍海船上任职的船长、高级船员和值班水手、值班机工应当持有与其所服务的船舶航区、种类、等级或主机类别和所担任的职务相符的有效适任证书。
2、小证:是指专业培训合格证基本安全、精通救生艇筏、高级消防、精通急救等等还包括了特殊培训合格证。(不分职务,船员必须考的证件)
3、G证:GMDSS的缩写,global maritime distress and safety system,也就是就是全球海上遇险与安全系统。
属于二等适任证书。按船舶等级划分分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。)但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。
船舶doc指的是doc证书,英文全称:Document of Compliance 安全符合证书,也有人称其为船/港保安符合证书是按照国际安全管理规则(ISM)的规定载货船舶应在船上拥有的必要证书。
船港保安符合证书。DOC 证书是海事局等部门发给船公司的安全证书。
DOC 证书,安全符合证书,是按照国际安全管理规则的规定,载货船舶应在船上拥有的必要证书。我国海事局按ISM 的规章发给船舶公司DOC ,如船舶公司没有相应证书,那么就没有办法按信用证要求来出具此类证明。除了我国海事局,其他国家海事局一样有发给其注册地船舶公司的DOC 证书。
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